Apple Watch: купить или подумать?

Часы Apple не полюбились западным обозревателям. Статьи-обзоры "умных" носимых гаджетов пестрят оправданной критикой. А продажи-то этих часиков натикали уже на рекорд. Что это: бурное помешательство на фоне острой нехватки "витамина Apple"? Попробуем разобраться в недостатках.

Часовая лихорадка начинается 24 апреля, эпидемия поразит вначале США, Китай и ещё 7 стран. Лекарство от "болезни" предлагается по цене от 350 до 17000 (да, именно 17 тысяч!) долларов. Именно по такой цене можно приобщиться к миру отсчёта времени в цифровом яблокоформате. Да, наиболее дорогой вариант стоит дороже хорошего автомобиля из-за материала: золото высокой пробы, но…

Врождённые странности часов Apple Watch

Неоднозначно наручное творение Apple. Во-первых, это дебютная попытка компании войти на новый рынок (а фактически — создать новую рыночную нишу) после смерти легендарного руководителя Джобса. Смогут ли маркетологи фирмы заменить харизму и обаяние лидера? Будет ли их усилий достаточно для того, чтобы вновь завоевать планету? Покажет, как ни странно, время — а время показывается часами.

И отсчёт времени — единственное предназначение "умных часов", которое можно объяснить парой фраз. Все остальные функции "умных часов" Apple требуют некоторого вникания. Ясно, впрочем, и их главное предназначение с точки зрения самой Apple — ещё больше поднять продажи планшетов и смартфонов, ведь без этих устройств часы едва ли можно назвать полезными.

Рекордные продажи часов Watch от Apple

Итак, польза сомнительна, функции неясны. А предварительные продажи бьют рекорды. Фантастика, не иначе. Механизм заказов был запущен лишь неделю назад, а лимит на продажи был исчерпан, как говорят, менее чем за час. И даже пресловутые "семнадцатитысячники". Можно заказать "умные часы" Apple и сегодня, но срок поставки отодвинут на месяц. Через пару дней поставка будет гарантироваться уже к июлю—августу. И это не игра маркетологов на создании искусственного дефицита. Это потребительское безумие, без коммерческих ухищрений.

Что говорят обзоры Apple Watch

А тем временем (да, в очередной раз отметим, что время это отсчитано на ещё не выпущенных в продажу умных часах) появились первые официальные обзоры новинки. Первыми с часами ознакомились американские журналисты, притом далёкие от восхваления устройства. Не было ни одной рекомендации класса "купить обязательно". Наоборот, выводы в обзорах Apple Watch рекомендуют воздержаться от покупки, отмечая большую перспективность платформы на будущее. Но никак не на первую версию носимого гаджета. Через несколько лет, после выпуска гипотетических Watch 2 или 3, станет ясно их предназначение, а пока о них лучше читать, чем пользоваться.

Критика Apple Watch — всё о недостатках "умных часов"

Мы не рекомендуем покупку первой версии "умных часов" Apple Watch по следующим причинам, позаимствованным из практического опыта западных коллег.

1. Уведомления на запястье? Как бы не так!

Главная идея "умных часов" — получение телефонно-сетевых уведомлений на запястье, без необходимости вытаскивать смартфон из кармана. Предполагалось, что такие часы смогут огородить от огромной доли информационного шума, ежедневно отвлекающего и раздражающего пользователей смартфонов. Экран аппарата будто бы продублирован на запястье, на мониторчик часов. Но это в теории. На самом деле журналисты считают, что дополнительный гаджет отвлекает внимание ещё больше, увеличивая поток ненужной информации. Обнаружен и другой побочный эффект. Этикет XXI века вполне допускает, если собеседник посматривает на экран смартфона, особенно при входящих сигналах. Однако если этот же человек будет таращиться уже на циферблат часов, то воспринимается это совершенно иначе: негативно, будто собеседник желает поскорее закончить разговор и спешит.

2. Руки заняты, а не освобождены

Телефон — прибор для одной руки, наподобие ложки или ножа. Даже с крупным экраном. А часы — гаджет, занимающий обе руки. Одна поднята, другая управляет. Без использования обеих рук часы практически бесполезны: голосовой помощник Siri ещё далёк от идеала, хотя прогресс не стоит на месте. Да и не все задачи по плечу этому виртуальному ассистенту — по сути, продвинутому диктофону.

3. Часы работают, но как-то странно

Эксперты "Нью-Йорк Таймс" обнаружили, что приложения от третьей стороны (т. е. не от самой Apple) пока остаются… иконками. Вызов такси не сработал (при всей-то мощи программистов Uber!), как пользоваться социальными сетями — толком неясно. Фирменное приложение местной американской гостиничной сети "высекло" (т. е. удалило) само себя! Да и работают эти приложения с серьёзными задержками: слишком слабыми кажутся аппаратные узлы часов. В защиту сторонних приложений для Apple Watch можно сказать, что тестировалась лишь предварительная версия "умных часов". Возможно, вскоре их детские болезни вылечатся.

4. Монструозный интерфейс

Никакой интуитивности, если вкратце. Каждый элемент требует определённой сноровки, а не просто привычки. Иконки площадью в несколько миллиметров; не самые запоминающиеся жесты управления — такие особенности Watch не добавляют им дружественности. Один из обозревателей высказался более кратко: "Ну и как с ними жить?"

5. Перерывы на ночь

18 часов автономности — неплохо для "первой ласточки", если честно. Да и журналисты-обозреватели подтверждают, что заряда вполне хватает на целый рабочий день, плюс в аккумуляторе остаётся ещё кое-что. А с другой стороны, альтернативные-то предложения работают уже дольше! Наконец, одна из функций часов — трекер здорового сна. Для этого Apple Watch должны работать на запястье. Но как при этом заряжать их, чтобы к утру батарейка вновь блистала заветной иконкой "100%"? Ответа нет.

Часы apple Watch, итоги

Часы apple купить или подождать? Несмотря на откровенные недостатки, часы получились симпатичными. Кое в чём они опережают конкурентов. Хотя продукт сыроват (именно поэтому мы не рекомендуем его к приобретению в ближайшие месяцы/версии), однако потенциал у него приличный.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Юлия 02 июля 2026 06:08 Стало известно, почему в Самаре так много сухих деревьев

Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"

Fghhhhh Ghhhhhh 30 мая 2026 10:19 "Избили до комы": в Самаре напали на участника СВО

Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным

Анастасия Анастасьева 29 мая 2026 13:52 "Избили до комы": в Самаре напали на участника СВО

По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5