Все дороги ведут в Рим... Вот и вы собрались 8 декабря отметить начало "святого года", учрежденного Папой Франциском, и вписаться в 33 миллиона паломников и туристов, которые по прогнозам вместе с вами рванут в столицу Италии на юбилей.
Думаете, что 8 декабря наступит не скоро и что можно не торопиться с получением загранпаспорта? Ошибаетесь! Для москвича оформление документа займет месяц, а для гостя столицы, имеющего временную регистрацию, — все четыре.
Конечно, если документы на загранпаспорт вы подадите сегодня, то вопрос как оформить загранпаспорт вас терзать не будет. А если будете медлить с оформлением, занимаясь рутинными делами, надеясь на русское "авось", то рискуете пропустить все самое интересное.
Документы на загранпаспорт
Итак, какие же документы нужны, чтобы получить загранпаспорт?
- Общегражданский паспорт РФ.
- Заявление-анкета (2 экземпляра).
- Фотографии (2 или 3 штуки, в зависимости от вида загранпаспорта).
- Военный билет или справка из военкомата (если вы принадлежите к сильному полу призывного возраста).
- Квитанция об уплате госпошлины (3500 рублей за биометрический загранпаспорт или 2000 рублей за загранпаспорт старого образца).
Согласно регламенту, приносить два последних документа совсем не обязательно — сотрудники ФМСобязаны сами послать вневедомственные запросы и выяснить ваше отношение к военной службе, а также уточнить, оплатили ли вы госпошлину. Но чтобы упростить этот процесс, лучше запастись всеми справками.
Особенности оформления загранпаспорта нового образца
Оформляя загранпаспорт нового образца, не забудьте, что в отделении ФМС производится фотографирование (всем) и сканирование отпечатков пальцев (лицам, достигшим 12 лет).
При сдаче документов на загранпаспорт старого образца вы избавлены от подобных действий, но служить документ будет всего 5 лет, в то время как биометрический загранпаспорт — в два раза дольше. Да и страниц в нем 46 – на 10 больше, чем в пятилетнем паспорте.
"Святой год" продлится до 20 ноября 2016 года, но самое интересное будет на открытии, согласитесь. Впрочем, если вы не любите бушующие толпы, то учтите такие цифры: в 2014 году в Риме отметились 1,6 миллионов жителей США, 643 тысячи британцев, 634 тысячи немцев, 494 тысячи испанцев, 485 тысяч французов и 477 тысяч японцев. Хотите прохаживаться по улицам Рима, не протискиваясь через полчища туристов? Не выбирайте туристический "высокий сезон", отправляйтесь в "вечный город" в ноябре или в марте. Впрочем, безлюдность вам никто не гарантирует и в это время. Рим — самый посещаемый город планеты. И он того стоит!
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.