САМАРА. 21 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. Куйбышевская железная дорога (КбшЖД) направила свыше 1,385 млрд руб. на реализацию коллективного договора, сообщает пресс-служба компании. На совместном заседании в Самаре работников КбшЖД и Дорпрофсожа были подведены итоги выполнения обязательств коллективного договора за первое полугодие 2010 года.
Согласно этому договору железнодорожники обеспечены полным социальным пакетом международного стандарта: медицинское обеспечение, санаторно-курортное лечение, дополнительное пенсионное обеспечение, льготное кредитование на приобретение жилья и т.д. Итоги выполнения договора зависят от работы всего коллектива дороги. В текущем году работники КбшЖД реализовали задачу по выполнению основных показателей работы. Так, в течение первого полугодия 2010 года был перевыполнен план погрузки на 8%, грузооборота на 17% и производительности труда на 11,8%.
На улучшение состояния охраны труда и снижение производственного травматизма на предприятия КбшЖД было направлено более 107,5 млн руб. Среднемесячная заработная плата за 6 месяцев 2010 года у работников основной деятельности составила более 21 тыс. руб., рост к аналогичному периоду прошлого года - 12%. Индивидуальный социальный пакет работника равен 13,3 тыс. руб., неработающего пенсионера – 3,2 тыс. руб. На добровольное медицинское страхование работников и неработающих пенсионеров было направлено свыше 113,7 млн руб. Расходы на негосударственное пенсионное обеспечение составили 269 млн руб.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk