ЖИГУЛЕВСК. 6 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. Ресурсоснабжающие организации МАУ "Расчетно-кассовый центр" (РКЦ) и ЗАО АСК "Градъ" подписали трехсторонний договор на поставку коммунальных ресурсов, сообщает пресс-служба мэрии Жигулевска.
Остальные 10 управляющих компаний (УК) передали право централизованного сбора платежей за комуслуги в конце мая. Теперь все жители домов, которые находились под управлением компании "Градъ", будут оплачивать услуги по тепло-, водоснабжению и водоотведению в РКЦ.
11 УК города возьмут на себя обслуживание только внутридомовых коммуникаций и ремонт жилого фонда. В ближайшее время "Градъ" передаст РКЦ данные по жильцам каждого дома и внесет ясность во взаимоотношения РКЦ с жителями обслуживаемых микрорайонов.
В августе по "двойным" квитанциям можно оплатить в любую из этих организаций по желанию. Если жильцы уже произвели оплату в августе по квитанциям "Града", то квитанция об оплате будет зачтена в РКЦ. Если квартиросъемщики заплатили в РКЦ, "Градъ" сделает перерасчет. При обмене персональных данных по каждой квартире РКЦ сделает выверку. В сентябре счета будут выставлены центром в соответствии с уточненными данными.
По словам директора РКЦ Сергея Огрина, ранее УК объясняли недобор платежей за коммунальные услуги малой собираемостью. Однако в июле, когда 10 компаний уступили центру право сбора платежей населения за коммунальные услуги, собираемость составила 99,7%, что позволит вовремя расплачиваться с поставщиками энергоресурсов.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...