Избирательная комиссия Самарской области сообщила о количестве избирательных кампаний муниципального уровня, намеченных на 10 октября. На должность глав в 17-ти городах и районах претендуют 58 кандидатов.
Избирательная комиссия Самарской области сообщила о количестве избирательных кампаний муниципального уровня, намеченных на 10 октября. Всего в регионе пройдут 508 выборов. Об этом сообщает smbc.ru.
По данным облизбиркома, на должность глав в 17 городах и районах претендуют 58 кандидатов. На 560 мандатов в 34 собраниях представителей выдвинулось 918 человек. В сельских и городских поселениях области прямым голосованием выберут 153 главы и 304 собрания представителей, в составе которых 2 тыс. 936 мандатов. Здесь 285 и 2 тыс. 103 претендента соответственно. "Выдвижение кандидатов продолжается", - сказано в сообщении. В Самаре, где пройдут выборы мэра и городской думы, выдвижение кандидатов завершилось 5 августа, сейчас идет процесс регистрации.
Подготовкой и проведением выборов занимаются избирательная комиссия Самары и территориальные избирательные комиссии, которым переданы полномочия соответствующих избирательных комиссий муниципалитетов.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.