Сегодня Красноярский район один из наиболее развитых в Самарской области. На территории района сосредоточены предприятия, представляющие разные отрасли: это и сельское хозяйство, и добыча полезных ископаемых, и производство пищевых продуктов, строительных материалов, и даже самолетостроение.
Решение приоритетных задач
Губернатор Н.И.Меркушкин неоднократно отмечал, что среди приоритетных задач развития Самарского региона одной из показательных является строительство жилья. Благодаря плановому подходу и привлечению надежных инвесторов Красноярский район справляется с поставленной задачей по вводу нового жилья. По итогам 2014 года район перевыполнил плановое задание на 9%, в итоге цифра ввода жилья достигла 49,7 тыс. квадратных метров. "Район расположен близко к Самаре, поэтому жилье в районе пользуется спросом не только у жителей области, но и у горожан, - комментирует глава администрации муниципального района Красноярский В.Н.Моглячев. - Новые населенные пункты появляются буквально в чистом поле. В основном это коттеджные поселки - такие, как "Звездный", "Экодолье", "Излучина", "Жигулевская Долина", "Стрижи" и другие. В ближайшей перспективе будут построены новые жилые микрорайоны в селах Хорошенькое и Шилан.
Как отмечает В.Н.Моглячев, люди в Красноярский район приезжают в поисках более комфортных условий для жизни, чтобы жить поближе к природе, и главная задача - сохранить эти условия.
За последние годы значительно увеличилась численность населения района, сегодня здесь проживает 60 тыс. жителей. Как следствие, возникает потребность в новых детских дошкольных учреждениях. Эта проблема в районе стоит наиболее остро, но положительные изменения наметились в решении и этого вопроса. В течение 2014 года на бюджетные средства были созданы два новых детских сада на 20 мест в селах Старосемейкино и Екатериновка. В рамках реализации областной программы в начале этого года после капитального ремонта открылись детский сад в селе Шилан на 25 мест и детский сад в поселке Новосемейкино на 60 мест.
АПК
Сельхозпредприятия занимаются производством зерновых культур, подсолнечника, кукурузы, кормов, молока и мяса. Флагманами сельскохозяйственной отрасли не один год подряд являются ООО "Мясоагропром", ООО "Компания "БИО-ТОН" и ООО "ПремьерАгро".
На территории района созданы и успешно работают 42 семейные фермы. Сегодня среди них уже есть хозяйства, по уровню поголовья крупного рогатого скота сопоставимые с сельхозпредприятиями. Так, например, в крестьянско-фермерском хозяйстве Евгении Ивановой содержится свыше 440 голов крупного рогатого скота, из которых 280 - дойные коровы!
Активно в районе развиваются предприятия пищевой промышленности. Работают 10 хлебопекарен, есть собственное мукомольное производство, цеха кондитерских изделий и мясных полуфабрикатов. Ими выпускается конкурентоспособная продукция высочайшего качества, причем практически все основные сырьевые компоненты выращены и закупаются на территории района.
Социальная политика
"Сегодня руководители сельхозпредприятий начали понимать, что людей при современном подходе к организации производственных процессов требуется немного, но найти по-настоящему квалифицированные кадры становится все труднее, - отмечает В.Н.Моглячев. - Поэтому они стали уделять больше внимания социальным вопросам, начали строить жилье, обеспечивая им своих работников. Так, ООО "Мясоагропром" ввело в 2015 году в эксплуатацию жилой дом на 35 квартир. Жилье в этом доме предоставили также и врачу. Ведь найти хорошего специалиста, который бы жил в селе, довольно сложно".
За последние годы уделяется большое внимание объектам сферы культуры. Только в 2015 году капитальный ремонт был сделан в СДК "Звезда" в селе Белозерки и Доме культуры в поселке Светлое Поле.
Возводятся в районе и новые спортивные объекты. Универсальные площадки открыты в Хилково, Красном Яре, Новосемейкине. В селе Новый Буян при поддержке ОАО "Самаранефтегаз" сооружена универсальная спортивная площадка на 800 квадратных метров.
При поддержке областного министерства спорта в с. Белозерки открыта спортплощадка. Планы по возведению спортивных объектов широкие. В этом году будет начато строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в Волжском. Подана заявка на строительство крытого бассейна и ледового катка в селе Красный Яр.
В.Н.Моглячев, глава администрации муниципального района Красноярский:
- Мы одинаково интенсивно работаем во всех направлениях: в сфере культуры, образовании, спорте, здравоохранении, строительстве, сельском хозяйстве и промышленности. Все отрасли одинаково важны, и невнимание к одному направлению обязательно негативно отразится на других. Жизнь сегодня такая: если остановишься где-то, потом уже не догонишь.
Интенсивное движение вперед возможно только благодаря людям, которые работают на нашей земле. Поэтому огромное внимание нужно уделять работе с молодежью, чтобы у нас была достойная смена, чтобы они делали жизнь лучше. Они - наше главное богатство. Если наши дети вырастут достойными людьми - будут и хорошие результаты, и развитие, и успех.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Кошмар :-( В каком мире мы теперь живем... А наши правоохранители быстро реагируют только на определенный вид инцидентов. Здоровья мужчине и пусть справедливость восторжествует!