Они обсудили перспективы сотрудничества предприятия с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК). Вхождение в состав ОАК поможет "Авиакору" - одному из ключевых самарских предприятий - с заказами и инвестициями. Переговоры по этому вопросу ведутся как с федеральным центром, так и с самим собственником.

Отметим, что сейчас "Авиакор" обеспечен заказами на 2016 год и начало 2017 года. Предприятие занимается компонентным производством, продолжает работу над самолетом Ан-140. В ходе встречи Алексей Гусев сообщил губернатору, что средняя заработная плата на заводе сейчас составляет 27 тыс. рублей.

"Мы ощущаем поддержку региональных властей, и поддержка эта вполне ощутима", - заявил СМИ по итогам встречи с губернатором Алексей Гусев и рассказал о том, над чем сейчас работают на предприятии.

"В основном сейчас мы сконцентрированы на работе по новым заказам, связанным с самолетом Ту-95 МС, с его модернизацией, старт которой был дан в 2015 году", - привел пример он.

Напомним, самолет ТУ-95 МС, входящий в основу стратегических ядерных сил Российской Федерации, прошел усовершенствование на "Авиакоре". Самолет прибыл на завод по программе переоборудования.

Благодаря работам на предприятии были существенно улучшены боевые качества ракетоносца, в связи с чем он в большей степени будет соответствовать современным требованиям ВКС России.

Модернизация значительно расширила возможности ТУ-95 МС, улучшились его эксплуатационные характеристики и удобство для экипажа. "Мы провели эти работы в очень оперативные сроки", - подчеркнул Алексей Гусев.

Также на заводе продолжается работа над традиционным для предприятия самолетом - Ту-154М.

"Мы проводим модернизацию самолета, сервисное обслуживание, капитальный ремонт для государственной авиации", - заключил Алексей Гусев.