Вчера губернатор Владимир Артяков и президент ОАО НК «Роснефть» Сергей Богданчиков проанализировали, как складывается сотрудничество между Самарской областью и нефтяной компанией. В ходе разговора глава «Роснефти» заявил о том, что кампания планирует направить средства на реализацию спортивных проектов, а также окажет помощь сельхозпроизводителям.
Основное соглашение о сотрудничестве между Самарской областью и нефтяной компанией «Роснефть» было подписано в декабре 2007 года. Согласно этому документу, стороны договорились о реализации проектов по улучшению экологической обстановки на территории региона, повышению эффективности использования кадрового потенциала. Также в соглашении прописывались обязательства по ведению согласованной кадровой политики в области социальных гарантий, развитию физкультуры и спорта.
В этом году, согласно дополнительному соглашению между областным правительством и ОАО НК «Роснефть», будут увеличены объемы добычи нефти на территории региона. Компания планирует довести этот показатель в 2010 году до 10 млн тонн нефти, что на 150 тысяч тонн больше, чем в прошлом году.
Предварительные результаты совместной работы губернатор Владимир Артяков и президент «Роснефти» Сергей Богданчиков обсудили вчера. По мнению сторон, увеличение нефтедобычи в области должно положительно сказаться на финансово-экономическом развитии территории.
Кроме того, в 2010 году компания планирует выделить безвозмездные финансовые средства муниципалитетам области. Деньги будут направлены на социально-экономическое развитие образований и реализацию региональных спортивных проектов.
Помощь будет оказана также сельхозпроизводителям области. «Роснефть» взяла на себя обязательства по поставке на период полевых работ горюче-смазочных материалов по конкурентоспособным ценам.
Источник: газета «Волжская Коммуна», 20 августа.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.