АО "КуйбышевАзот" ("КуАЗ") станет владельцем блок-пакета в уставном капитале самарского актива своего стратегического партнера - американской компании Praxair, сообщает "Самарское обозрение".
Станция по заправке емкостей промышленными газами ООО "Праксайр Самара" - дочерняя структура американской компании Praxair, которая является крупнейшим производителем медицинских и технических газов в Северной и Южной Америке. ООО "Праксайр Самара" является резидентом Особой экономической зоны "Тольятти". Ввод установки в эксплуатацию состоялся в ноябре 2015 г., реализация инвестпроекта обошлась собственникам в 485 млн рублей. Сейчас на предприятии ведутся пусконаладочные работы. Мощность установки "Праксайр Самара" составляет до 10 тыс. баллонов емкостью 50 литров в год.
22 апреля вопрос о покупке "КуйбышевАзотом" блок-пакета в "Праксайр Самара" должен пройти одобрение акционеров предприятия. Как сообщили изданию на тольяттинском заводе, их участие в инвест-проекте было предусмотрено изначально.
"Данная сделка является составной частью стратегического партнерства ОАО "КуйбышевАзот" и Praxair. На площадке "КуйбышевАзота" в данный момент завершается строительство производства технических газов - проект, реализуемый в режиме СП 50/50 (ООО "Праксайр Азот Тольятти") с компанией Praxair. Общий объем финансирования по этому проекту составляет 4 млрд рублей. Ввод производства в эксплуатацию планируется на второе полугодие 2016 года. Кроме того, "КуйбышевАзот" станет участником ООО "Праксайр Самара" с 25% долей", - сообщила начальник управления информации ОАО "КуйбышевАзот" Елена Косова.
По ее словам, технические газы на станцию наполнения баллонов будут поступать в том числе с СП ООО "Праксайр Азот Тольятти", расположенного на площадке "КуАЗа". Согласно отчетности "КуАЗа", за 26% ООО "Праксайр Самара" предприятие Александра Герасименко готово заплатить 91 млн рублей.
Последние комментарии
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает
Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.
Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...