Ул. Степана Разина в Самаре хотят сделать односторонней, добавить велодорожки и превратить в музей под открытым небом.
Такое предложение содержится в Единой концепции архитектурно-художественного благоустройства города.
Напомним, концепция была разработана по заказу департамента градостроительства Самары и утверждена 13 октября на заседании штаба регионального комитета "Россия-2018".
В рамках данной концепции предполагается работа по ремонту и реставрации объектов историко-культурного наследия, расположенных вдоль гостевых туристических маршрутов и в районе стрелки рек Самара и Волга.
Разработчики документа отмечают, что ул. Степана Разина сомасштабна человеку, что создает комфортную среду пребывания для людей. Также отмечено большое количество на улице зелени.
В рамках концепции благоустройства рассматривается участок туристического маршрута от сквера им. Дзержинского до ул. Льва Толстого.
"Основная часть зданий, находящихся на этой улице являются объектами историко-культурного наследия города Самары. Что позволяет превратить улицу в музей под открытым небом", — говорится в концепции.
Авторы документа предлагают приспособить ул. Степана Разина для совместного использования автомобилей и пешеходов.
"Эскизное решение предусматривает реорганизацию движения по ул Ст. Разина в режиме совместного использования, что предполагает под собой одностороннее автомобильное движение со стороны сквера Дзержинского к центру", — говорится в документе.
Также предусмотрены организация двухполосной велосипедной дорожки, установка уличного освещения, скамеек и урн, а также несколько парковок между деревьями.
Для воссоздания памятников архитектуры разработчики документа предлагают привлечь инвесторов и приводят в пример опыт Москвы.
"К примеру, в Москве власти предложили предпринимателям отреставрировать старинные особняки взамен на 49 лет дешевой аренды. Первые пять лет аренды здания инвестор занимается его обновлением. Только после реставрации, если проект выполнен хорошо, коммерсант получает льготы на аренду. Предприниматели могут использовать здания на свое усмотрение: под офисы, музеи частных коллекций, театры, торговые залы. Единственное, что им запрещено — превращать отреставрированные особняки в жилые дома", — гласит документ.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает