Участниками Кадрового форума БАС в Самарской области стали более чем 10 тысяч человек

В Тольятти завершил работу Кадровый форум беспилотных авиационных систем-2025, организованный АНО "Университет 2035" совместно с правительством Самарской области и деловым изданием "Ведомости".

Фото:

Знаковым событием форума стал запуск Ассоциации производителей и разработчиков БАС. "Создали ее для кооперации команд, заинтересованных в развитии отрасли. Подписали меморандум с первыми участниками Ассоциации. Приглашаем новых партнеров со всей страны к совместной работе!" - отметил в своем телеграм-канале губернатор Вячеслав Федорищев. 

Двухдневный форум прошел в гибридном формате: можно было участвовать очно или присоединиться к трансляции. Общее число участников превысило 10 тысяч человек. 

"Самарская область служит флагманом развития новой отрасли, которую мы сегодня определяем для себя как стратегическую. Регион входит в первую десятку субъектов страны по числу производителей БАС, - подчеркнул заместитель председателя правительства - министр экономического развития и инвестиций Самарской области Павел Финк. - Кадровый форум дал огромный импульс развитию взаимодействия между участниками рынка, позволил определить дальнейшие шаги и в вопросах сценариев применения БАС, и в вопросах подготовки профильных специалистов". 

Второй день форума был посвящен обмену мнениями, обсуждению совместных проектов и поиску оригинальных решений. Весь день на площадке технопарка "Жигулевская долина" проходили панельные дискуссии и тематические круглые столы. 

Участники обсудили лучшие практики в подготовке кадров для БАС, внедрение беспилотников в сельском хозяйстве, создание и развитие региональных центров подготовки кадров для отрасли беспилотия, развитие НПЦ БАС как новой модели карьеры, образовательные траектории работы со школьниками в направлении беспилотных технологий, а также подготовку технологических предпринимателей для отрасли на базе создаваемых в регионе студенческих кампусов.

В ходе "Кадрового форума беспилотных авиационных систем 2025" в Тольятти "Университет 2035", министерство науки и высшего образования Самарской области, Тольяттинский государственный университет и компания "Транспорт будущего" договорились вывести на мировой уровень центр беспилотной авиации, который формируется в Самарской области в соответствии с поручением президента России по итогам январских совещаний.

Важным событием Форума стало подписание ряда соглашений о сотрудничестве, которые направлены на формирование, развитие и укрепление сотрудничества в рамках подготовки кадров в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем.

"Университет 2035" 6 июня договорился о сотрудничестве с АНО "Дирекция межвузовского кампуса Самарской области" для системной поддержки процесса создания концепции межвузовского кампуса с учетом регионального контекста и с компанией "Лаборатория будущего" для подготовки, организации и проведения серии образовательных программ. Проект нацелен на популяризацию отрасли БАС через образовательные и профориентационные практики, взаимодействие бизнеса и образования.

Поволжская машиноиспытательная станция и Самарский государственный аграрный университет подписали соглашение о научном сотрудничестве. Оно предусматривает проведение совместных НИОКР в области агропромышленного комплекса и внедрение их результатов в производство.

Технопарк "Жигулевская долина" договорился с "Технопарком Мордовия" о разработке и проведение образовательных программ для повышения квалификации кадров в сфере БАС, проектов законодательных и других актов государственного регулирования беспилотной отрасли. Компания "Транспорт будущего Самара" и "Технопарк Мордовия" наметили совместную разработку и проведение образовательных тренингов.

Финальной частью Форума стала пленарная сессия, на которой подвели итоги мероприятия и обозначили перспективы развития отрасли. Модератор сессии, ректор "Университета 2035" Дмитрий Кайсин резюмировал: "Второй день "Кадрового форума БАС" в Самарской области показал, что обсуждать тему кадров, конечно, нужно, затрагивая вопросы и развития инфраструктуры, и строительства кампуса мирового уровня в Самаре, и вопросы региональной сети. А также вопросы взаимодействия между научно-производственными центрами, вопросы применения количества образовательных программ и систем обучения и подготовки кадров. Поэтому "Кадровый форум БАС 2025" вышел за рамки чисто образовательной тематики и затронул вопросы развития всей отрасли в целом".

Напомним, президент РФ Владимир Путин поставил задачу подготовить к 2030 году до 1 млн отечественных специалистов для отрасли беспилотных технологий. Теме развития отрасли БПЛА будет посвящен международный форум, подготовка которого ведется в настоящее время по поручению главы государства. Кадровый форум БАС в Самарской области выступил пробной площадкой, осветив ряд ключевых задач и консолидировав участников отрасли - представителей федеральных и региональных органов власти, участников научного и образовательного сообщества, компаний в области разработки и производства беспилотных авиационных систем. Эта масштабная работа ведется по нацпроекту "Беспилотные авиационные системы".

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6