Вчера открылась XII Поволжская агропромышленная выставка. На нее в поселке Усть-Кинельский собрались представители всех отраслей сельского хозяйства региона, а также гости из 14 субъектов РФ, ближнего и дальнего зарубежья. В первый день работы форума губернатор Самарской области Владимир Артяков по поручению президента РФ Дмитрия Медведева встретился с региональными аграриями для обсуждения актуальных проблем, которые предстоит решать для преодоления последствий небывалой засухи.
Открыл агрофорум губернатор Самарской области Владимир Артяков. Обращаясь к участникам и гостям выставки, он отметил, что сельские территории сегодня, в первую очередь, нуждаются в современных технологиях и соответствующих им управленческих решениях. В числе приоритетных задач губернатор назвал дальнейшее обновление и модернизацию машинно-тракторного парка в хозяйствах региона, привлечение и сохранение молодежи на селе. «Правительство Самарской области всегда уделяло самое пристальное внимание развитию агропромышленного комплекса региона, социальной инфраструктуры села, - сказал Владимир Артяков. - На этой выставке вы сможете познакомиться с достижениями не только наших аграриев, но и сельхозпроизводителей соседних регионов, обменяться опытом. Я уверен, что нынешний агрофорум сможет дать новый импульс отношениям между сельхозпроизводителями и теми, кто потребляет произведенную ими продукцию».
Приветствовали участников агропромышленной выставки председатель губернской думы Виктор Сазонов, вице-президент ТПП РФ Владимир Исаков, президент АККОР Владимир Плотников. Они высказали уверенность, что агровыставки такого масштаба позволяют не только поднять престиж российских сельхозпроизводителей, но и консолидированно решать актуальные задачи отрасли.
К обсуждению приоритетных целей, которые стоят, в частности, перед самарскими аграриями, губернатор, столичные гости, главы сельских районов перешли сразу же после ознакомления с экспозициями участников выставки.
Владимир Артяков сказал, что, беседуя на выставке с сельхозпроизводителями, он хотел получить от них ответы на конкретные вопросы. В их числе: как готовятся в хозяйствах к зимовке поголовья, достаточно ли агропредприятия запасли кормов, какую поддержку региональные сельхозпредприятия уже получили и на какую рассчитывают в дальнейшем. Несмотря на то, что засуха терзает регион второй год подряд, сельчане определенного оптимизма не утратили. Продукция и достижения самарских сельхозпроизводителей, представленные на выставке, показывают, что и в экстремальных условиях можно добиться определенных результатов.
Министр сельского хозяйства и продовольствия Геннадий Демченко сказал, что благодаря сбору урожая озимых и яровых регион полностью обеспечил себя продовольственным зерном и запасом семян под урожай 2011 года. Запасы некоторых категорий кормов для животноводческой отрасли превышают 100% от потребности.
По итогам рабочей встречи были определены приоритетные задачи для регионального агропрома. В их числе интенсивное завершение кормозаготовок, чтобы создать кормовую базу для сельхозпредприятий всех форм собственности и избежать потерь поголовья скота. Также аграриям жизненно необходимо до 20 сентября завершить сев озимых, чтобы обеспечить основы для стабильности в растениеводстве.
«Если сконцентрировать усилия на работе в этих направлениях, будет решена основная задача - обеспечение продовольственной безопасности региона» - резюмировал Владимир Артяков.
Источник: газета «Волжская коммуна», 3 сентября.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.