Самарский филиал ПАО "Ростелеком" в партнерстве с холдингом АНКОР выступил организатором конференции "HR-гостиная" для представителей HR-направления и руководителей компаний. Более 50 представителей ведущих предприятий Самары собрались в конференц-зале филиала для обсуждения темы вовлеченности персонала.
Спикерами конференции выступили Наталья Скибенко, директор по работе с персоналом Самарского филиала ПАО "Ростелеком", Наталия Клюева, корпоративный тренер Самарского филиала ПАО "Ростелеком", Марина Артемьева, директор сети филиалов холдинга АНКОР, Максим Афонасьев, руководитель ГК "Аргус", Максим Изводков, тренер по ораторскому искусству.
На конференции обсуждались актуальные темы, затрагивающие проблемы вовлеченности персонала в бизнес-процессы компании, такие как управление знаниями, роль лидера, эффективные методы управления вовлеченностью. Также были озвучены результаты исследования привлекательности брендов мировых работодателей.
Наталья Скибенко, директор по работе с персоналом Самарского филиала ПАО "Ростелеком":
"Самарский филиал впервые принимает у себя на площадке HR-руководителей и представителей бизнеса, что, несомненно, является большим шагом к наращиванию компетенций в нашей профессиональной деятельности. На данном этапе задача компаний города — объединиться для решения совместных задач и разработки новых методик и инструментов для повышения эффективности бизнеса. По итогам встречи было принято решение проводить "HR-гостиную" на регулярной основе".
Марина Артемьева, директор сети филиалов холдинга АНКОР:
"Я хочу поблагодарить всех участников HR-гостиной и отдельно "Ростелеком" за предоставление всех условий для реализации такой масштабной встречи самарских HR. "HR-гостиная" предоставила возможность обменяться лучшими практиками в направлении HR-лидерства и вовлеченности сотрудников. Атмосфера встречи и обсуждение инновационных инструментов в HR, которые применяются в "Ростелекоме", оставили приятные впечатления. Надеемся, что подобные встречи станут хорошей и доброй традицией".
После окончания мероприятия в неформальной обстановке участники конференции обменивались опытом и обсуждали возможность внедрения инструментов по повышению вовлеченности персонала "Ростелекома" на своих предприятиях.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.