Уральские поисковики обнаружили фрагменты военно-транспортного самолета Ли-2, разбившегося в годы Великой Отечественной войны в окрестностях Нижнего Тагила, на борту которого находился Матвей Шенкман, наладивший производство самолетов Ил-2 в Самаре, сообщает tass.ru.
"В поисковый отряд "Соболь" обратился житель Нижнего Тагила, который проезжал мимо горы "Старик Камень" и обнаружил там разбитый самолет. Наши поисковики выехали на место и нашли фрагменты обшивки, гильзы от сигнальной ракетницы, два двигателя. По их номерам удалось установить марку самолета - это Ли-2. Спустя время разведке поискового отряда "Держава" посчастливилось обнаружить на камне под мхом орден Ленина, который имел индивидуальный номер" - сообщила председатель Свердловской областной ассоциации поисковых отрядов "Возвращение" Елена Скуратова на пресс-конференции в Уральском региональном информационном центре ТАСС.
По ее словам, орден принадлежал директору воронежского авиационного завода №18 им. Ворошилова Матвею Шенкману, наладившему первое производство самолетов Ил-2. "Сейчас к месту крушения самолета направлена еще одна экспедиция для сбора вещей и останков экипажа. Поисковики планируют найти потомков Шенкмана и передать им его личные вещи", - подчеркнула Скуратова.
По словам руководителя поискового отряда "Рокада" Елены Соловьевой, было установлено, что самолет разбился 12 мая 1942 г., в нем находились четыре человека: два летчика, Шенкман и заместитель главного инженера завода Лев Львов.
"Он летел из Куйбышева (ныне Самара), где находился эвакуированный из Воронежа завод, в Нижний Тагил на завод по ремонту самолетов, попал в сложную метеообстановку и, не дойдя 50 км до Нижнего Тагила, врезался в пику горы Шайтан. Экипаж решил не предупреждать аэропорт Нижнего Тагила о прилете. По расположению фрагментов было понятно, что летчики в последний момент пытались сделать вираж вправо", - уточнила руководитель поискового отряда.
Отметим, что на бывшем заводе №18 (ныне самарский завод "Авиакор") стоит памятник Матвею Шенкману.
Последние комментарии
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???