Владелец СМАРТС обвинил АФК "Система" в плате рейдерам для захвата его компании

САМАРА. 23 СЕНТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Основной владелец и председатель совета директоров сотового оператора ОАО "СМАРТС" Геннадий Кирюшин обвинил АФК "Система" в оплате услуг рейдеров по захвату его компании, пишет деловая газета "Маркер".

В четверг, 23 сентября, Кирюшин опубликовал открытое письмо хозяину АФК Владимиру Евтушенкову.

Он заявляет, что "Система" в 2005 году заплатила более 1,8 млрд руб. группе "Сигма" за осуществление рейдерского захвата СМАРТС.

По итогам борьбы, тянувшейся до 2009 года, СМАРТС в судах отбилась от рейдеров. Однако теперь права на 32% акций СМАРТС предъявила и АФК.

Напомним, в марте этого года "Система" обратилась в арбитражный суд Москвы с требованием передать ей права на 32% акций СМАРТС, являющихся обеспечением кредита Внешэкономбанка СМАРТС.

АФК заявляет, что приобрела права требования на этот залог в 2008 году. Ближайшее рассмотрение исков назначено на 30 сентября.

По утверждению Кирюшина, для финансирования рейдерской атаки "Система" выступала поручителем по "существенным долгам" фирм-однодневок, которые не вели хозяйственной деятельности - "Малахит", "Лидер-М", "Империал" и другие.

Кроме того, Кирюшин сообщает Евтушенкову, что его обокрали сотрудники, которым была поручена организация рейдерской атаки.

Как утверждает владелец СМАРТС, всего на рейдерскую атаку против его компании было потрачено 180 млн долларов, тогда как покупка "Системой" долга СМАРТС перед Внешэкономбанком обошлась всего в 60 млн долларов.

Кирюшин пишет, что "наемные работники АФК, реализуя проект (атаки на СМАРТС), "пилят" бюджет, обкрадывают компанию и ее владельцев. Сотрудники, начавшие атаку на СМАРТС, очень хотят ее продолжения и все для этого делают, они просто не дают "Системе" выйти из войны".

Кирюшин предложил Евтушенкову разрешить эту ситуацию путем личных переговоров или переговоров с уполномоченными главой АФК людьми.

Средневолжская межрегиональная ассоциация радиотелекоммуникационных систем основана в 1991 году в Самаре.

Работает в 15-ти регионах в Поволжском, Южном, Центральном федеральных округах. Обслуживает более 2,5 млн абонентов.

Уставный капитал - 600 млн руб. Выручка в 2009 году составила 2,797 млрд руб., чистый убыток - 325,442 млн руб.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3