Перевозчика могут лишить права на деятельность, если за три дня он не сделал ни одного рейса.
Поправки в областной закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории области, о внесении изменений в отдельные законодательные акты региона и признании утратившими силу отдельных законодательных актов" рассмотрены 24 апреля на заседании Самарской губернской думы.
Документ принят в первом чтении.
Изменения в областной закон инициированы для приведения его в соответствие с федеральным законодательством. В них, в частности, прописано, что если перевозчик не сделал ни одного рейса в течение трех и более дней, то будет прекращено действие выданного ему свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному, межмуниципальному или смежному межрегиональному маршрутам регулярных перевозок. В течение года после этого нарушитель не сможет участвовать в конкурсах по поиску компании для осуществления пассажирских перевозок. Если же перевозчик до этого выигрывал подобные конкурсы, то он продолжит обслуживать эти маршруты, однако до участия в новых торгах допущен уже не будет.
Кроме того, в федеральном законодательстве уточняется перечень сведений, которые должны содержаться в заявлении об установлении или изменении межрегиональных маршрутов. Теперь в заявлении должно быть наименование (для юридического лица), ФИО (для индивидуального предпринимателя), идентификационный номер налогоплательщика, почтовый адрес, контактные телефоны, место нахождения юридического лица и место жительства индивидуального предпринимателя.
В законопроекте также предложено дополнить ст. 6 новым пунктом. Он касается отказа в установлении или изменении маршрута. Так, отраслевые органы исполнительной власти могут принять данное решение, если экологические характеристики транспортных средств, которые будут работать на выбранном маршруте, не соответствуют необходимым требованиям.
Всего этого в региональном законодательстве не было, в связи с чем и был разработан проект поправок.
Последние комментарии
Нашли кого допустить к бюджету, это как в пословице, пустить козла в огород... Не уж то в Губ. думе не знают всю трудовую биографию этого человека или там все такие"честные". Строительство только одного ресторана на набережной вопряки принятому закону о распитии алкоголя, чего стоит и ещё много уголовно наказуемых дел обхода законов мошенническим путём.
Это интересно: Кому принадлежат эти компании? Ultramaris Limited (Кипр) 405 363 122,00 руб. Mentaren Financial Limited (Кипр) 199 656 463,00 руб.
Кому это интересно? Поднимите руку.