Собственники ТЦ "Империя" планируют заключить мировое соглашение

Процесс банкротства оператора ТРЦ "Империя" ООО "Производственно-торговая компания "Рейтинг" ("ПТК "Рейтинг") может завершиться мировым соглашением, пишет "КоммерсантЪ". Это следует из опубликованного в прошлую пятницу сообщения арбитражного управляющего о результатах проведения собрания кредиторов "Рейтинга", ООО "Сапфир-СМ", ООО "Атриум" и ООО "Сфера". Все три компании являются близкими владельцам "Рейтинга" Александру и Дмитрию Панченко и в прошлом имели отношение к бизнесу "Империи". Налоговая служба, продолжающая попытки исключить "Сапфир-СМ", "Атриум" и "Сферу" из реестра кредиторов оператора ТРЦ, выступила против такого развития событий.

Напомним, летом прошлого года с иском о банкротстве оператора "Империи" в Арбитражный суд Самарской области обратилась ФНС России. Поводом для подачи иска стала неуплата налогов на сумму 119 млн рублей. В сентябре в отношении "ПТК "Рейтинг" ввели процедуру наблюдения. Временным управляющим утвердили Владимира Гуськова.

Спустя месяц в суд с заявлением о включении в реестр кредиторов одновременно обратились ООО "Сапфир-СМ" (159 млн руб.), ООО "Атриум" (113 млн руб.) и ООО "Сфера" (51 млн рублей).

Фискальный орган в апелляционной инстанции попытался оспорить включение трех близких должнику компаний в реестр кредиторов. Однако суд отказал ФНС в удовлетворении требований. Как поясняли тогда юристы, фискалы таким образом пытаются вернуть статус крупнейшего кредитора, которому принадлежит возможность управлять процессом банкротства и реализацией имущества должника в рамках конкурсного производства. Сейчас ФНС намерена добиться этого в кассационной инстанции. Также налоговая служба попросила суд принять обеспечительные меры в виде запрета конкурсному управляющему проводить собрание кредиторов, но в конце прошлого месяца суд не поддержал требование налогового органа.

По мнению юристов, мировое соглашение, если его утвердит суд, станет основанием для прекращения производства по делу о банкротстве.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3