Ростелеком подвел итоги регионального этапа Vll Международного конкурса журналистов "Вместе в цифровое будущее" на лучший материал об инновационных технологиях и сервисах и применении их в разных сферах. В Приволжском федеральном округе победителями и призерами регионального этапа конкурса признаны:
в номинации "Печатная пресса":
1. Олеся Бондаревская (Республика Татарстан, журнал "Татарстан", Улыбнись нам, "Гагарин!"),
2. Эльмира Кобина (Ульяновская обл., ИД "Мозаика", Ульяновский IT-рынок в глобальной экономике),
3. Ольга Туманская (Республика Татарстан, журнал "Татарстан", Медицина по Киру Булычеву);
в номинации "Радио и ТВ":
1. Кристина Курума (Пензенская обл., "Фирма Экспресс", Пензенец создал ферму для заработка криптовалюты),
2. Инна Горина (Башкортостан, ГТРК "Башкортостан", Уникальная система позволит вылечить еще больше людей с аритмией),
3. Татьяна Коварина (Республика Татарстан, Информационный центр "Зеленый Дол", Внедрение электронных больничных в Зеленодольске);
в номинации "Интернет-СМИ":
1. Алексей Лисовицкий (Самарская обл, "Голографика", Как 5G изменит устройства и сервисы дополненной реальности),
2. Лина Саримова (Республика Татарстан, "Реальное время", "Цифровая империя": страх перед искусственным интеллектом, криптолихорадка и кибератаки правят миром),
3. Борис Кудряшов (Республика Татарстан, "РБК-Татарстан", От соцсетей до фитнеса: как жители республики используют смартфоны);
в номинации "Социальные медиа":
1. Александр Харитонов (Саратовская обл., Взлом пароля Wi-Fi и способы защиты беспроводной сети),
2. Михаил Винокуров (Республика Марий Эл, Общественный транспорт в Йошкар-Оле стал "умнее"),
3. Федор Быстров (Самарская обл., Инфографика: бюджетные тарифы операторов).
Обозреватель газеты "Самарскоое обозрение" Татьяна Анзонгер получила благодарность от директора макрорегионального филиала "Волга" Дмитрия Проскуры за активную жизненную позицию, интересные работы и глубокое изучение темы телекоммуникаций.
От участников в Приволжском федеральном округе на конкурс поступило более 150 работ. Наиболее активными стали представители медиа из Самарской и Пензенской областей, а также республик Татарстан, Башкортостан и Чувашии. Больше всего работ - 75 - заявлено в номинации "Интернет-СМИ". Самыми высокими оценками члены жюри отмели работы Алексея Лисовицкого из Самары - главного редактора Holographica.space.
"Для любого участника технологического рынка корпорация "Ростелеком" - это величина. В этом году конкурс также поддержала известнейшая компания Nokia. Не каждому выпадает удача получить признание от двух технологических лидеров, а организаторы такой шанс предоставили, - отмечает Алексей Лисовицкий. - В России много талантливых журналистов, конкурировать с которыми буду рад в финале. Желаю успеха всем финалистам!"
Итоги федерального этапа конкурса будут подведены 5 июня 2018 года в Москве. Победители отправятся зимой 2018 года в штаб-квартиру компании Nokia в Финляндию.
Конкурс "Вместе в цифровое будущее 2018" проводился для штатных и внештатных корреспондентов, журналистов региональных СМИ, региональных вкладок федеральных масс-медиа, а также среди представителей российской блогосферы.
Цель конкурса - привлечь внимание медиа к теме инновационных разработок и технологических новинок в телекоммуникационной отрасли и других общественных сферах.
Официальный хештег конкурса #eFuture, сайт конкурса www.smi.rt.ru.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.