Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области ищет компанию, которая выполнит работы по диагностике дорог регионального или межмуниципального значения, входящих в состав Самарско-Тольяттинской агломерации, сообщается на сайте госзакупок.
Победитель должен будет оценить ровность и наличие повреждений проезжей части 32 участков общей протяженностью 829 км, а также представить отчет по каждой дороге. Согласно аукционной документации, диагностика будет проводиться в рамках реализации приоритетной программы "Безопасные и качественные дороги". Все это подрядчик должен сделать до 31 октября 2018 года.
На это выделят 3,3 млн руб. из областного бюджета.
Прием заявок на участие в аукционе завершится 8 августа. Итоги подведут 13 августа.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?