С реставраторов самарских объектов культурного наследия могут потребовать возвращения НДС

Самарские министерства проводят инвентаризацию контрактов по строительству, реконструкции и капремонту объектов культурного наследия, чтобы выяснить, по каким из них можно вернуть в казну суммы, неправомерно включенные в виде налога на добавленную стоимость (НДС), пишет "Самарское обозрение".

Инициатором выступило региональное управление по контролю в сфере закупок в соответствии с протоколом совещания у врио губернатора Дмитрия Азарова, прошедшего 10 мая. Как пояснили в ведомстве, его специалисты провели выборочный анализ 30 контрактов, в том числе и тех, которые составлялись в преддверии чемпионата мира по футболу. "По итогам мониторинга установлено, что общая сумма неправомерно включенного НДС по указанным контрактам составляет 117,4 млн руб.", - сообщили в управлении.

Как пишет "СО", итоговую сумму после проверки всех контрактов в ведомстве пока назвать не могут. В то же время там подчеркнули, что по некоторым контрактам срок исковой давности уже истек и денег не вернуть.

Впрочем, даже если эта кампания будет распространена не на все контракты, где подрядчики не вправе были включать НДС в расходы, общая сумма требований может оказаться внушительной. При подготовке Самары к мундиалю в городе проводился ремонт десятков памятников архитектуры. Как ранее рассказывал в интервью "СО" руководитель управления государственной охраны объектов культурного наследия Самарской области Владимир Филипенко, в 104 домах-памятниках прошли ремонтно-реставрационные работы и на 63 объектах выполнены работы по поддержанию фасадов в надлежащем техническом состоянии. Да и сейчас в городе идут работы на разных исторических зданиях. Процесс этот, в сущности, перманентный.

Будет ли кампания по возврату НДС в бюджет централизованной, пока неясно. На данный момент одно дело такого толка уже выиграно властями в самарском арбитраже. В декабре 2017 г. министерство труда, занятости и миграционной политики подало иск к ООО "Самараспортстрой" о взыскании 369,9 тыс. руб. из расходов на контракт по ремонту кровли и фасада "Дома врача Л.А.Греве" на ул. Фрунзе, 115-117а. Стоимость всего контракта составляла около 5,6 млн рублей. В эту сумму был включен и НДС в размере 850,9 тыс. руб., часть которого составляли стройматериалы, часть - 369,9 тыс. руб. - трудозатраты. Однако п. 2 ст. 149 Налогового кодекса и п. 1 ст. 40 закона "Об объектах культурного "наследия" освобождают от уплаты НДС работы по ремонту и реставрации памятников архитектуры, научно-изыскательские и проектные работы, технический и авторский надзор за проведением этих работ. На основании этого суд постановил истребовать деньги с ответчика. Полный текст решения изготовлен 6 июля. Хотя ООО "Самараспортстрой" и возражало против возврата денег, по состоянию на 17 августа в картотеке арбитражных дел не было данных о том, чтобы компания пыталась обжаловать свой проигрыш. Получить комментарии в ООО "Самараспортстрой" на момент сдачи номера не удалось.

Юристы уверены, что выиграть процессы заказчикам будет несложно. "Насколько негативно это скажется на деятельности подрядчиков, судить сложно. Но в любом случае неосновательное обогащение за счет государства не может быть источником законной прибыли организаций", - считает директор юридической компании "Ковалюнас и партнеры" Денис Ковалюнас.

Партнер Адвокатского бюро Legal lab Евгений Терентьев также уверен в необходимости возврата этих средств. "Это вынужденная мера по "латанию дыр" в бюджетах после проведенного чемпионата", - полагает он.

Вопрос о том, намеренно ли заказчики оплачивали статьи сметы, которые оплачивать не нужно, остается открытым, как и то, будет ли начат поиск виновных, не отследивших проблемный момент в контрактах.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2