МИНСК. 1 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. В Минске завершилась пресс-конференция президента Белоруссии Александра Лукашенко с российскими журналистами. Прибыло более 100 журналистов, представляющих около 60 российских регионов, часть из них представляют федеральные российские СМИ, а также СМИ Союзного государства. Самару представлял журналист из газеты "Волжская коммуна".
В ходе встречи Александр Лукашенко подчеркнул, что Белоруссия и Россия были и остаются союзными государствами: "Белоруссия и Россия - это один народ, это ваша земля", - произнес с трибуны президент Белоруссии. В ответ на вопрос о том, с чем Александр Лукашенко связывает большое количество критики в российских СМИ, президент Белоруссии назвал эти материалы "бессовестной дезинформацией". Отвечая на вопрос об отношениях "с тандемом Медведев-Путин", Лукашенко сказал: "Плохие отношения. Если не сказать хуже. Знаете, когда человек (президент России Дмитрий Медведев) находится в Китае и там говорит, что "ничего хорошего (от выборов президента Белоруссии) не ждет". Чего ждать после такой политики? Что может быть хорошего? Правда, сказал, что "шутка". Но, во-первых, в каждой шутке есть доля правды", - отметил белорусский президент.
Александр Лукашенко подчеркнул, что Белоруссия не будет отвечать на эти нападки.
Эта встреча президента Белоруссии с российскими журналистами была самой массовой за всю историю подобных мероприятий.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.