Игоря Чекменева проверят на преднамеренное банкротство

Арбитражный управляющий банкротством Игоря Чекменева Оксана Николаева проведет дополнительную проверку документов по сделкам предпринимателя на наличие признаков преднамеренного банкротства, пишет "КоммерсантЪ" со ссылкой на сайт Единого федерального реестра сведений о банкротстве. Помимо того, проведена проверка наличия признаков фиктивного банкротства, подтвердившая их отсутствие.

Признать бизнесмена несостоятельным из-за долга 62 млн руб. в феврале потребовал Сбербанк, но Арбитражный суд Самарской области счел требование необоснованным. Следом с аналогичным иском в суд обратился Кошелев‑банк с суммой претензий 8,4 млн рублей. В июле суд признал Игоря Чекменева банкротом и ввел в отношении него процедуру реализации имущества. После этого Кошелев‑банк предъявил требования еще на 5 млн рублей. В реестр кредиторов также вошел банк "Зенит" (350 тыс. рублей). Получить статус кредитора пытаются Оскар Чепрасов (8,4 млн руб.), Сбербанк (3,6 млн руб.), ВТБ (1,6 млн руб.) и ФНС (211 тыс. рублей).

Кроме того, согласно данным на сайте Федеральной службы судебных приставов, в отношении Игоря Чекменева ведется пять исполнительных производств на общую сумму порядка 39 млн рублей. Из этих средств более 32 млн руб. в прошлом году солидарно с предпринимателя, ООО "Оргтехнефтестрой" и ООО "Гринланд" взыскал Активкапитал-банк, который в этом году лишился лицензии ЦБ РФ.

В конце октября арбитражный управляющий опубликовала отчет об оценке имущества должника. Пятикомнатная квартира в историческом центре Самары оценена в 8,7 млн руб., маломерное судно - в 2,9 млн рублей.

Игорь Чекменев процесс своего банкротства не комментирует, однако, как он ранее отмечал, к проблемам с кредиторами привело уголовное дело, которое сам бизнесмен называет надуманным. В 2017 г. Чекменева обвинили в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ) на посту заместителя генерального директора ЗАО "Волжское конструкторское бюро ракетно-космической корпорации "Энергия" при выполнении государственного заказа по программе Роскосмоса. Аналогичное обвинение предъявляли Владимиру Рябову и бывшему главному конструктору "Энергии" Михаилу Фирстову. В 2016 г. Михаила Фирстова приговорили к двум годам колонии общего режима, Владимира Рябова - к полутора годам в колонии общего режима. Расследование дела в отношении Игоря Чекменева ­продолжается.

По словам юристов, вероятность того, что банкротство признают преднамеренным, существует. Либо могут быть выявлены факты сокрытия имущества перед банкротством.

Партнер юридической фирмы "Рустам Курмаев и партнеры" Дмитрий Клеточкин отмечает, что потребность в дополнительной проверке могла возникнуть по формальным причинам. "Сделок с имуществом, возможно, было много, и требуется дополнительное время на их анализ", - считает юрист. Как добавляет управляющий партнер компании "УК Право и Бизнес" Александр Пахомов, если установится факт преднамеренного банкротства, то предпринимателю, в соответствии со ст. 196 УК РФ, может грозить до шести лет лишения свободы.

Последние комментарии

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Петр Югов 25 сентября 2025 09:32 "Стильно, модно, молодежно": зачем банки выпускают светящиеся карты

Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.

Иван Ильич 18 сентября 2025 15:23 Порезали высотки: изменен план застройки микрорайона у телецентра в Самаре

Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2