Yukos Capital s.a.r.l. пытается признать решение Международного арбитражного суда при Международной торговой палате от 15 августа 2007 года о взыскании с Самаранефтегаза 3,6 млрд руб., пишет Интерфакс.
Соответствующий иск компания подала в Арбитражный суд Самарской области. Предварительное судебное заседание назначено на 3 ноября.
В 2006 году Yukos Capital S.a.r.l., бывшее дочернее предприятие НК "ЮКОС", инициировала арбитражные процессы против Роснефти в различных судах, обвиняя в неисполнении обязательств по 6-ти займам.
Международный коммерческий арбитражный суд (МКАС) при Торгово-промышленной палате РФ вынес 4 решения в пользу истца в сумме 12,9 млрд руб. Арбитраж вынес решение против Самаранефтегаза в сумме 3,6 млрд руб.
В 2007 году Роснефть оспорила решения МКАС при ТПП РФ, которые были отменены российским судом, включая Высший арбитражный суд РФ.
Суд Амстердама признал требование о взыскании с Роснефти 13 млрд руб. законным, а Верховный суд Нидерландов 25 июня 2010 года отказал Роснефти в праве на обжалование решения Апелляционного суда Амстердама по спору с Yukos Capital.
В начале августа Yukos Capital обратился в банк-поручитель Роснефти с требованием о выплате в течение недели этих средств.
Роснефть исполнила обязательства по выплате Yukos Capital 13 млрд руб., но рассчитывает вернуть контроль над выплаченными средствами.
ОАО "Самаранефтегаз" – нефтегазодобывающее предприятие на территории Самарской области. НК "Роснефть" приобрела предприятие на аукционе в мае 2007 года.
Компания создана в мае 1994 года путем преобразования в акционерное общество производственного объединения "Куйбышевнефть".
Уставный капитал - 3,582 млн руб. Выручка во втором квартале 2010 года составила 33,506 млрд руб., чистая прибыль - 7,748 млрд руб.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk