"Ростелеком" - партнер "Серебряного Лучника" в Самаре

"Ростелеком" выступил партнером регионального этапа национальной премии в области общественных связей "Серебряный Лучник - Самара". Участниками мероприятия стали авторы проектов, реализованных в Самарской области, экспертами выступили ведущие специалисты в области PR и маркетинга, представители СМИ и общественных организаций.

Фото:

Наталия Волжанская, пресс-секретарь Самарского филиала ПАО "Ростелеком":

"Одна из четырех корпоративных ценностей "Ростелекома" - человечность, поэтому нам близки проблемы, которые поднимают участниками премии. Мы поддерживаем и реализуем собственные проекты, которые приносят реальную пользу людям. Благотворительные акции компании "Коробка храбрости" и "Бегу и помогаю" помогли собрать средства для тяжелобольных детей, а волонтерское движение "Стань Дедом Морозом" - исполнило мечты воспитанников приютов".

Татьяна Мокшина, руководитель исполнительной дирекции премии "Серебряный Лучник - Самара", генеральный директор агентства коммуникаций "ПРАТОН":

"Самарскому "Лучнику" в этом году исполнилось десять лет. В истории конкурса - 436 проектов, 4300 авторов. Эти проекты - не на бумаге: они успешно реализованы, а, значит, улучшили жизнь жителей Самарского региона".

В 2019 году на конкурс было представлено 37 проектов. Самые популярные из восьми номинаций - "Развитие и продвижение территорий", "Продвижение государственных, общественных и социальных программ" и "Благотворительность".

В числе победителей "Серебряного Лучника-2020" - проекты "Чумовые дискотеки в пансионате для детей-инвалидов" благотворительного фонда "Евита", "Благотворительные читки пьес" от фонда "Личное участие", интеллектуальный клуб "Химия слова" компании "Тольяттиазот". Специальную самарскую номинацию "Лучший студенческий проект" получило движение "Твой Металлург", участники которого стремятся изменить имидж района окраин. Премия "Народное признание" досталось Самарскому филиалу государственной Третьяковской галереи.

Ольга Шелест, исполнительный директор благотворительного фонда "Евита":

"Для благотворительности очень важна поддержка бизнес-структур и особенно ценно содействие "Ростелекома", который посчитал наше движение "Чумовые дискотеки в пансионате для детей-инвалидов" лучшим".

Церемония награждения победителей национальной премии в области общественных связей "Серебряный Лучник - Самара" проходила в прямом эфире канала "Самара-24", трансляция велась на всей территории губернии.

Последние комментарии

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2