"Наша задача сейчас - посмотреть, как можно это направление (а именно речную переправу до с. Рождествено) переложить, по аналогии с сухопутными автомобильными перевозками, на частников. Сделать маршрутизацию (то есть отторговать маршруты) и пустить в этом направлении частные компании, которые смогли бы конкурировать с СРПП - где-то его подтянуть, где-то задать нужный темп, чтобы перевозки у нас и более качественными были, и более скоростными. При этом, конечно, будет осуществляться жесткий контроль безопасности пассажироперевозок", - сказал Андрей Мурзов в ходе совместного выездного мероприятия комитета с целью ознакомления с ходом организации переправы в зимний период.

Речной транспорт служит единственным регулярным видом сообщения с Самарой для более чем 6,5 тыс. жителей с. Рождествено и входящих в его состав населенных пунктов. Особенно много сложностей возникает в межнавигационный период. Ежедневный пассажиропоток судов на воздушной подушке составляет, в среднем, 1 тыс. пассажиров в будни и 1,3 тыс. пассажиров в выходные дни. Организацией регулярных пассажирских пригородных речных перевозок на данном маршруте занимается пока лишь ООО "Самарское речное пассажирское предприятие".