Осуществлять пассажирские перевозки из Самары в Рождествено могут разрешить частным компаниям. Рассмотреть вопрос формирования механизма легализации их деятельности предложил председатель комитета Самарской губдумы по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи Андрей Мурзов.
"Наша задача сейчас - посмотреть, как можно это направление (а именно речную переправу до с. Рождествено) переложить, по аналогии с сухопутными автомобильными перевозками, на частников. Сделать маршрутизацию (то есть отторговать маршруты) и пустить в этом направлении частные компании, которые смогли бы конкурировать с СРПП - где-то его подтянуть, где-то задать нужный темп, чтобы перевозки у нас и более качественными были, и более скоростными. При этом, конечно, будет осуществляться жесткий контроль безопасности пассажироперевозок", - сказал Андрей Мурзов в ходе совместного выездного мероприятия комитета с целью ознакомления с ходом организации переправы в зимний период.
Речной транспорт служит единственным регулярным видом сообщения с Самарой для более чем 6,5 тыс. жителей с. Рождествено и входящих в его состав населенных пунктов. Особенно много сложностей возникает в межнавигационный период. Ежедневный пассажиропоток судов на воздушной подушке составляет, в среднем, 1 тыс. пассажиров в будни и 1,3 тыс. пассажиров в выходные дни. Организацией регулярных пассажирских пригородных речных перевозок на данном маршруте занимается пока лишь ООО "Самарское речное пассажирское предприятие".
Последние комментарии
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???