В среду, 10 июня, пройдет интерактивная онлайн-лекция с Еленой Морозовой, руководителем направления внешних инноваций KirovGroup.vc (инновационное подразделение Кировского завода, г. Санкт-Петербург), которая расскажет участникам, как все-таки технологическому стартапу начать работать с корпорацией.
Эфир начнется в 9:00 по московскому времени.
Крупные компании, в том числе и из госсектора, в последнее время начинают работать с инновациями и испытывают различные инструменты взаимодействия, в частности, запускают собственные акселерационные программы. На онлайн-лекции участники обсудят, какие существуют возможности для небольшого стартапа или коллектива разработчиков, чтобы начать работать с корпорацией и стать поставщиком. Елена поделится своим опытом работы с проектами, расскажет о частых ошибках основателей при общении с корпорацией и ответит на главный вопрос, который и станет темой эфира: "Что не так с вашим стартапом, по мнению корпорации?"
Участники смогут задать свой вопрос эксперту лично во время онлайн-трансляции в чате эфира или заполнив форму при регистрации участника на Timepad.
Мероприятие проходит при поддержке министерства экономического развития и инвестиций Самарской области.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.