23-24 сентября впервые в Самаре Региональный центр инноваций StartupSamara и Российская площадка для стартапов и инвесторов "Разведка боем" проведут одноименный стартап-марафон.
"Разведка боем by StartupSamara" позволит привлечь в Самару самых активных российских частных инвесторов. А региональным стартапам позволит проще выходить на площадки других регионов, где они смогут найти партнеров и заказчиков.
К участию приглашаются представители стартапов на стадиях Pre-seed & Seed с сильной командой, готовым MVP и первыми продажами. Ограничений по направлениям проектов нет, однако среди экспертов программы будут инвесторы, которые специализируются на Automation, Robotics, FinTech, HealthTech, B2B Software. Поэтому стартапам в этих сферах будет особенно полезно пройти "Разведку боем". Также стартап-марафон будет полезен проектам и разработчикам, которые создают решения, отвечающие инновационным запросам Куйбышевской железной дороги.
Экспертами и инвесторами на стартап-марафоне выступят:
- Дмитрий Сутормин - бизнес-ангел, ментор, вошел в топ-10 самых активных частных венчурных инвесторов в России;
- Сергей Богданов - CEO YellowRockets;
- Игорь Калошин - основатель и CEO Angelsdeck.com, Партнер в SmartHub.vc, Основатель checkup.biz, Investor в Wimark Systems, Investor в VeeRoute;
- Вячеслав Турпанов - действующий инвестор, соучредитель стартап-марафона "Разведка боем";
- Сергей Вольнов - частный инвестор, серийный предприниматель, девелопер, член экспертного совета "Разведка боем", инвестор проекта Muffin Com;
- Алексей Маликов - инвестиционный фонд A& A Capital, компания "Самоспас", группа компаний ВЕНТО, бизнес-сообщество Эквиум;
- Александр Мальцев - руководитель центра прикладной экономики НИУ ВШЭ Пермь;
- Юрий Гилей - серийный предприниматель, действующий инвестор, директор "Прикамская Инвестиционная Компания";
- Александр Румянцев - венчурный инвестор №1 в России за 2016, 2017 и 2018 гг. В портфеле инвестора более 60 ИТ-стартапов.
- Дмитрий Соснин - серийный предприниматель.
- Игорь Суровушкин - руководитель проектов YellowRockets - оператора Региональной инновационной площадки РЖД, руководитель проекта Iron Road Show
Стартап-марафон "Разведка боем" продлится два дня. 23 сентября каждый участник сможет выступить со своей презентацией перед инвесторами. 24 сентября пройдут индивидуальные online-встречи инвесторов и отобранных стартапов.
Ранее, в 2020 году Российская площадка для стартапов и инвесторов "Разведка боем" присоединилась к самарской Ассоциации "Региональный центр инноваций StartupSamara". "Разведка боем" с 2017 года работает со стартапами в Москве, Перми, Ярославле. За три года команда "Разведки" провела 19 стартап-марафонов, где были презентованы проекты из абсолютно разных сфер: Horeca, IT-технологии, нанотехнологии, детские развивающие проекты, услуги, промышленное производство и другие. По результатам 19 мероприятий инвесторы просмотрели 1000 проектов, из них более 100 проектов получили менторскую поддержку и находятся в стадии реализации, 62 проекта привлекли инвестиции.
Участие бесплатное, обязательная регистрация по ссылке.
"Разведка боем" в Самаре проходит при поддержке министерства экономического развития и инвестиций Самарской области.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.