Студенты СамГУПС получили дополнительные компетенции в сфере высоких технологий

В этом году студенты 3-4 курсов Самарского государственного университета путей сообщения прошли стажировку в подразделениях АО "Научно-производственный центр информационных и транспортных систем" (НПЦ ИНФОТРАНС). Будущие железнодорожники участвовали в реализации научно-технических проектов и инноваций на железнодорожном транспорте, изучили процесс создания интеллектуальных продуктов нового поколения, ориентированных на повышение эффективности работы железных дорог.

Фото:

Как пояснили в НПЦ ИНФОТРАНС, во время стажировки студенты изучали современные технологии в области комплексного анализа и диагностики железнодорожной инфраструктуры. Работали в конструкторском бюро, знакомились с технической документацией.

Напомним, партнерское соглашение о сотрудничестве между СамГУПС и АО НПЦ ИНФОТРАНС было заключено в 2018 году, и определяет порядок содружества при реализации совместных научных, производственных и образовательных проектов. Отметим, НПЦ ИНФОТРАНС — одно из ведущих мировых предприятий по разработке и производству средств диагностики железнодорожной инфраструктуры, информационно-аналитических систем и созданию технологий ее применения. Инновационная продукция ИНФОТРАНСа применяется на российских железных дорогах, на железных дорогах СНГ и за рубежом.

В прошлом году на базе СамГУПС были открыты авторские классы, в которых ведется дополнительная подготовка студентов-целевиков по двум авторским программам — "Инновационные методы и средства диагностики оценки и контроля состояния объектов и устройств железнодорожного пути" и "Энергоэффективность систем тягового электроснабжения". Для будущих специалистов железнодорожного транспорта стажировка в крупнейшей компании по производству средств диагностики является важным этапом в получении дополнительных профессиональны компетенций.

Так, например, по программе "Инновационные методы и средства диагностики оценки и контроля состояния объектов и устройств железнодорожного пути" студенты СамГУПС осваивают свою специальность на современном диагностическом оборудовании последнего поколения непосредственно на предприятии-изготовителе.

Обучение инновационным методам диагностики позволит студентам получить необходимый профессиональный опыт работы в команде разработчиков. Кроме того, в компании рассматривают перспективу привлечения студентов факультета "Строительство железных дорог и информационные технологии" для участия в разработке новых средств диагностики объектов железнодорожной инфраструктуры.

В настоящее время в подразделениях НПЦ ИНФОТРАНС трудится свыше 150 выпускников технических вузов Самарской области, в том числе 18 выпускников СамГУПС разных лет.

Последние комментарии

Дмитрий Лакоценин 22 марта 2023 12:24 В Самаре оцифровывают одну из крупнейших в России коллекцию бабочек

Дело нужное. Хрупкий материал...

Наталья Кузнецова 05 февраля 2022 16:35 Самарские школьники переведены на "удаленку"

9 и 11классы не белеют?

Андрей Куропаткин 02 июня 2021 10:42 Сотни самарцев выстроились перед школой на 5-й просеке

Как показывает время, ничего эффективнее номерков на руке не придумали. Гоните директора, чему он современных детей научит, судя по организации набора в школу

Павел Фирсов 24 сентября 2018 14:26 Юрий Белонощенко: "Учеба в СГАУ стала для меня своеобразным "умственным спецназом"

СамГУ круче вопреки всему (хотя и его нет несколько лет). Ибо там замечательные юристы заведуют кафедрами, которые предлагают лишать гражданства за неучастие в выборах. Это круто. Не боятся за свой докторский диплом. Один только вопрос к СамГУ: где ваши академики? В СГАУ их было. И первый появился очень давно. И членкоры тоже в наличии. Но ведь это к крутизне не имеет отношения, правда? Особенно, если университет имеет статус национального исследовательского. :) Но ведь это к крутизне отношения

ALEX LAWER 16 марта 2018 20:03 Геннадий Котельников предложил перевести школы на пятидневку

Родители, давайте поддержим эту инициативу.Мы же не враги наших детей. Мы получим возможность общаться больше со своими детьми. Очевидно, что перевод на пятидневку требует комплексного подхода."Школа" должна перестать сопротивляться и сесть за стол переговоров с родителями. По Трудовому кодексу нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю, наши дети же занимаются значительно больше.Необходимо пересмотреть количество часов занятости детей в сторону снижения. Родители, обратите внимание на то, как строится учебный процесс, каков обьем домашних заданий ,сколько времени ваши дети тратят на их выполнение и сверьтесь с государственными стандартами.Не открою большой тайны, учеба- это не игра в одни ворота, когда мы заставляем только детей учится, образовательная услуга, оказываемая школой, должна быть качественной и на это у нас с вами есть соответствующее право требования.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 1 2 3 4