Напомним, трасса, которую начали строить пять лет назад, является важным этапом развития федеральной дороги М-5, связывая центральную часть страны с регионами Сибири и Дальнего Востока. Интенсивность движения сверхвысокая, так что потребность в такой развязке назрела давно, поскольку здесь пересекаются транзитные потоки грузовых машин с городским транспортом.

Строящаяся трасса проходит над существующим участком федеральной дороги и железнодорожным путепроводом. После сдачи объекта в эксплуатацию пропускная способность данного участка трассы М-5 "Урал" удвоится. Для городского транспорта будут сделаны кольцевые развязки под эстакадой, местные дороги в пределах зоны строительства будут отремонтированы.

С сегодняшнего дня водители автомобилей, движущихся из Москвы в Самару, могут ехать по построенному путепроводу прямо, не совершая поворот направо на улицу Куйбышева. Движение по направлению из Самары в Москву пока что осуществляется в прежнем режиме, без заезда на строящийся путепровод.

"Транзитный поток уже пошел по развязке, и это в первую очередь важно для тольяттинцев. Жители жаловались на пробки, которые создавали проблемы для города. Очень важно, чтобы эта развязка полностью открылась в ближайшее время", - отметил губернатор.

Заместитель начальника управления ФКУ "Поволжуправтодор" Кирилл Вдовин сообщил, что уже к 10 октября планируется завершить работы на левой стороне путепровода.

Развязку уже успели оценить автомобилисты. "Я постоянно езжу через Тольятти и это место прямо ненавидел, потому что постоянно приходилось здесь стоять в пробке. А сегодня по новой развязке пролетел участок буквально за 10 минут. Это просто счастье для дальнобойщика", - рассказал водитель большегрузов Владимир Литвинов.