"Мы нацелены на развитие сотрудничества с предприятиями черной металлургии в регионе, особенно на фоне роста спроса на их продукцию в России и за рубежом. Для этого постоянно работаем над повышением качества услуг. К международным перевозкам предъявляются повышенные требования, и ПГК полностью соблюдает все принятые стандарты. Груз находится под диспетчерским контролем 24/7. Специалисты филиала следят за выгрузкой в портах, оказывают необходимую консультационную поддержку, помогают в оформлении документов на выезд и возврат вагонов. Мы всегда стараемся подстраиваться под потребности партнеров, выстраивать с ними конструктивный диалог. Это приносит результат. Например, в январе-сентябре 2020 года один из наших клиентов - Ашинский металлургический завод - почти на треть увеличил погрузку своей продукции в вагоны ПГК, до 20 тыс. тонн", - отметил директор Самарского филиала ПГК Алексей Коренко.

В целом за девять месяцев этого года на КбшЖД в вагонах ПГК перевезено вдвое больше черных металлов, чем годом ранее, - 64,8 тыс. тонн. Грузооборот вырос почти втрое, до 154 млн т-км. В структуре грузопотока внутрироссийские перевозки составили 42,6 тыс. тонн, что на 85% выше уровня 2019 года. Внутри страны грузы направлялись преимущественно в регионы Западной Сибири, а также получателям на Северной и Свердловской железных дорогах.