Tele2, альтернативный оператор мобильной связи, фиксирует значительный рост интернет-трафика в сети 4G. Жители крупных городов Самарской области стали качать на 20% активнее, чем в прошлом году. Теперь каждому data-пользователю в среднем необходимо около 10 Гб ежемесячно.
Абоненты Tele2 Самарской области стали активнее пользоваться мобильным интернетом четвертого поколения. За 10 месяцев текущего года входящий трафик в сети региона вырос на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В среднем каждый абонент стал скачивать на 20% больше информации. Только в октябре клиенты Tele2 в регионе загрузили около 4 Пб данных, что по объему сопоставимо с просмотром в социальных сетях 25 миллиардов фотографий.
Самыми интернет-активными в регионе оказались жители Тольятти. Каждый абонент Tele2 здесь скачивает в среднем более 13 Гб мобильного интернета в месяц. Вторыми по активности стали жители Самары - на одного пользователя здесь приходится 11 Гб. Замыкают тройку сызранцы. В октябре они скачивали из сети по 9,7 гигабайта на человека.
В компании рост интернет-трафика в сети 4G связывают с проведением технических работ по повышению скорости передачи данных. В этом году в Самарской области продолжается внедрение технологий Carrier Aggregation и MIMO (Multiple Input Multiple Output). Они способствуют ускорению передачи данных внутри сети при загрузке и скачивании, а также увеличению емкости сети. В результате средняя скорость мобильного интернета 4G в Самарской области выросла на 12%.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.