Самарские дети, как правило, проводят в Интернете один-два часа в день

Цифровая экосистема МТС и онлайн-платформа Авито провели совместное исследование, посвященное цифровому воспитанию детей в Самарской области. Согласно опросу, большинство родителей считают, что начинать пользоваться цифровыми платформами дети могут с 10-летнего возраста.

Фото:

При этом чем старше родители, тем выше этот показатель - для родителей в возрасте 25-34 лет приемлемый возраст составляет 9 лет, тогда как для группы 55-64 лет - 12 лет. Также основная масса респондентов (76%) отметила, что начинает обучать детей безопасному поведению в Сети, когда покупают первый смартфон. Еще 24% опрошенных жителей региона занимаются профилактикой заранее - еще до покупки гаджета. Но при этом только 5% респондентов приступают к урокам после первого негативного опыта, например, столкновения с обманом в Сети.

Родители отметили, что чаще всего самарские дети проводят на цифровых платформах час-два в день. Больше всего времени самарские дети уделяют в Интернете видеохостингам (43%), мессенджерам (34%), игровым площадкам и онлайн-играм (31%).

В целом, родители ответственно относятся к тому, чтобы контролировать время, которое ребенок проводит в Сети, а также сам просматриваемый контент. Согласно опросу, это наиболее популярные методы цифрового воспитания в Самарской области. Также одним из главных правил безопасности родители считают указание не называть личных данных и не переходить по подозрительным ссылкам.

"Современные дети погружаются в цифровой мир уже с 5-6 лет, и это естественный процесс. Важная задача родителя - не ограждать ребенка от Интернета стеной, а стать его надежным проводником в этом пространстве. Ключ к безопасности - честный и открытый диалог. Обсуждайте с детьми реальные риски Сети: почему нельзя доверять личные данные незнакомцам, как распознать манипуляции и почему любое сомнение - это повод сразу обратиться к родителю. Ребенок все равно будет исследовать онлайн-мир. Наша общая цель - сделать этот путь максимально защищенным, наполнив его доверием и практическими знаниями правил цифровой безопасности", - комментирует директор сервиса безопасного пространства для детей Membrana Kids от МТС Арсений Эпов.

Последние комментарии

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31