Первая грузовая компания (ПГК) на полигоне Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) обеспечила перевозку 213 тыс. тонн цемента, что почти вдвое превышает показатель прошлого года. Это стало возможным благодаря своевременной подаче вагонов, технологическим решениям и выгодным ценовым условиям.
"Положительная динамика во многом связана с привлечением дополнительного объема грузов компании HeidelbergCement в России. Ключевой клиент увеличил погрузку в вагоны ПГК на Куйбышевской дороге на 66%, до 115,8 тыс. тонн. Мы обеспечили своевременную подачу порожних вагонов в соответствии с требуемыми объемами и графиком. При этом 70% отгрузок оформляли укрупненными групповыми отправками, формировавшимися под конкретных грузополучателей. Нам важно, чтобы сотрудничество строилось на партнерских и взаимовыгодных условиях. Поэтому, учитывая опыт совместной работы, весной этого года подписали также дополнительное соглашение об оформлении отсрочки платежа. Это позволяет работать с нами без предоплаты, а услуги оплачивать по факту осуществления перевозки", - рассказал директор Самарского филиала ПГК Алексей Коренко.
Последние комментарии
Нашли кого допустить к бюджету, это как в пословице, пустить козла в огород... Не уж то в Губ. думе не знают всю трудовую биографию этого человека или там все такие"честные". Строительство только одного ресторана на набережной вопряки принятому закону о распитии алкоголя, чего стоит и ещё много уголовно наказуемых дел обхода законов мошенническим путём.
Это интересно: Кому принадлежат эти компании? Ultramaris Limited (Кипр) 405 363 122,00 руб. Mentaren Financial Limited (Кипр) 199 656 463,00 руб.
Кому это интересно? Поднимите руку.