13 октября Региональный центр инноваций StartupSamara приглашает всех на бесплатный образовательный вебинар "Как защитить интеллектуальную собственность и увеличить стоимость бизнеса".
На образовательном семинаре будут говорить о том, как выявить и поставить на учет объекты интеллектуальной собственности и какую пользу бизнес может из этого извлечь.
Выявление, оценка и постановка на учет объектов интеллектуальной собственности поможет бизнесу защититься от копирования бренда, утечки разработок, приведет к увеличению чистых активов и росту инвестиционной привлекательности компании. Интеллектуальная собственность на балансе компании позволяет претендовать на налоговые и кредитные льготы и субсидии.
Спикером выступит Ольга Комаровская, руководитель судебного направления ООО "Патентное бюро АЙПИ Право". Она расскажет, что нужно сделать для выявления интеллектуальной собственности на предприятии, как оптимизировать процесс оформления и какие документы надо подготовить.
Вебинар будет полезен собственникам бизнеса, юристам, предпринимателям, которые планируют осваивать иностранные рынки или уже работают за рубежом.
Мероприятие проводится по заказу министерства экономического развития и инвестиций Самарской области.
Участие бесплатное. Необходимо пройти регистрацию на сайте: e.startupsamara.ru/ip-management.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.