На торги выставлены корпуса №№ 1, 2, 5 и 14 ОАО "Самарский подшипниковый завод" (СПЗ). Перечисленные объекты находятся в залоге ПАО "Балтинвестбанк" по договорам ипотеки 2014-2016 года.
Самым дорогим считаются трехэтажный корпус №5 (год постройки 1949) площадью более 17 тыс. кв. м и земельный участок под ним - 16,8 тыс. кв. метров. Этот лот продается за 131,48 млн рублей. Заготовительный корпус №14 (12,37 тыс. кв. м) 1977 года постройки с мастерской по ремонту и территория под ними выставлены за 93,2 млн рублей. Корпуса №1 (6,2 тыс. кв. м) 1934 года постройки и №2 (5,3 тыс. кв. м) 1958 года постройки стоят 46,38 и 43,8 млн руб., соответственно.
Результаты торгов станут известны 3 декабря. Отметим, что рыночная стоимость всех лотов с учетом НДС в 2018 г. была оценена экспертами в 486,8 млн рублей.
Напомним, недавно СПЗ со второй попытки реализовал седьмой корпус. Его выкупил за 120,2 млн руб. гендиректор ОАО "Средневолжский станкостроительный завод" Андрей Корнилов. Однако первый покупатель - ООО "Инвестиционная недвижимость" - в рамках оспаривания торгов потребовал запретить регистрацию сделки. Решение по этому заявлению пока не принято.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.