Для восстановления кабельной линии приостановили движение трамваев по ул. Советской от 15 микрорайона до ул. Победы. Временно трамваи №№ 13, 21, 24, 25 следуют по скорректированным схемам.
№13 ходят по двойной трассе, через один:
- первая трасса движения - от Постникова оврага через Дом печати, ул. XXII Партсъезда до Кировского трамвайного депо на ул. Физкультурной и в обратном направлении;
- вторая трасса движения - от Постникова оврага через Дом печати, по улицам Ставропольской, Ново-Вокзальной до Северного трамвайного депо на ул. Фадеева и в обратном направлении.
№21 ходят по одной трассе движения - от Барбошиной поляны по улицам Ново-Вокзальной, Ставропольской, XXII Партсъезда, Заводскому шоссе, Кабельной и в обратном направлении.
№24 также работают по двойной трассе, через один:
- первая трасса движения - от завода им. Тарасова через Барбошину поляну до 15 микрорайона и в обратном направлении;
- вторая трасса движения - от Барбошиной поляны по улицам Ново-Вокзальной, Ставропольской, XXII Партсъезда, Заводскому шоссе, через Юнгородок, площадь им. Кирова до Костромского переулка и в обратном направлении.
№25 ходят по одной трассе движения - от Барбошиной поляны по улицам Ново-Вокзальной, XXII Партсъезда, Заводскому шоссе, через Юнгородок до БТЭЦ и в обратном направлении.
В качестве альтернативы можно воспользоваться:
- льготными автобусами №№ 21, 34;
- троллейбусами №№ 4, 4к, 7, 15;
- коммерческими маршрутами №№ 4, 89, 99, 297, 368.
Завершить ремонт планируется до конца текущей рабочей недели.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...