Первый - региональный реактивный самолет Embraer ERJ-145 вместимостью 50 кресел. Он предназначен для полетов на маршрутах до 2 тыс. км. по России и странам СНГ.
В 2011 году компания планирует получить 9 таких самолетов на основе финансового лизинга. В планы авиакомпании входит также приобретение самолетов Airbus А320, предназначенных для международных авиарейсов и полетов на линиях с высоким спросом. В 2012 году AirSamara планирует приобрести на основе операционного лизинга 5 таких самолетов, а в 2013 году – еще 3. Их вместимость - 150 пассажиров. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «Эйр Самара» Александр Кожинов. Первоначально для нужд авиакомпании предполагалось приобрести 8 самолетов Ан 148-100Е производства ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество».
По словам руководителя аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, руководство авиакомпании изменило свое мнение после анализа маршрутной сети аэропорта «Курумоч». «Выяснилось, что ряд направлений на маршрутах до 2 тыс. км сегодня востребован недостаточно, поэтому использовать для перевозок Ан 148-100Е вместимостью 75 пассажиров, нерационально». Например, это перелеты в ряд городов Западной Сибири, а также стран СНГ – Узбекистана, Киргизии и др. В то же время, по его мнению, спрос по целому ряду направлений, например, во Франкфурт-на-Майне, остается высоким. «Использовать Airbus А320 для таких перевозок экономически выгодней - они вмещают в два раза больше пассажиров, чем Ан 148-100Е», - пояснил аналитик.
