С возвратами товаров на маркетплейсах рано или поздно сталкиваются все продавцы. Однако как решить проблему и снизить затраты на логистику, знает не каждый поставщик. По мнению экспертов транспортных компаний, существуют две самые частые причины возвратов. Первая — это повреждения или брак: на них приходится до 80% всех отказов. Решить проблему можно за счет правильного подхода поставщика к контролю качества товаров, а также к грамотной упаковке, которая снизит риск повреждений при транспортировке.

Вторая частая причина — покупатель невнимательно выбирал или не разобрался в характеристиках. Чтобы решить эту проблему, продавцу необходимо грамотно оформлять карточки товара и готовить подробные описания. Важно указать правильные размеры вещи, предоставить фотографии с разных ракурсов, а также дополнить rich-контентом — обзором на 360º, 3D-визуализацию, инфографику. Чтобы покупателю было проще, у одежды и аксессуаров должна быть понятная размерная сетка. В таком случае пользователям будет проще выбирать, а значит, уменьшится количество отказов из-за того, что товар не подошел.

Конечно, полностью исключить риски возвратов нельзя, но возможно свести к минимуму издержки. Они могут возникнуть из-за расположения складов маркетплейсов, которые могут находиться в других регионах, а также отсутствия собственных логистических мощностей у продавца. Упростить процесс возвратов и сэкономить средства помогают транспортные компании. Определить надежного логистического партнера может и начинающий селлер: у таких перевозчиков хорошо развита сеть терминалов по стране, продуманы логистические маршруты и предусмотрен автопарк для грузов разных объемов Еще один плюс логистических операторов — товар возвращается на терминал, а не на склад продавца, который может располагаться на другом конце страны.

"У транспортной компании должен быть большой опыт работы с маркетплейсами и знание специфики осуществления процесса поставки. Еще один плюс — широкая география, которая обязательно должна учитывать расположение складов онлайн-площадок. Поэтому мы регулярно открываем новые терминалы, чтобы клиенты могли отправлять грузы в необходимые им населенные пункты. За 2022 год нами было совершено более 315 тысяч доставок на склады маркетплейсов, расположенные в более чем 230 городах России", — делится генеральный директор компании ГК "Деловые Линии" Фарид Мадани.

Транспортные компании с большим опытом сотрудничества с поставщиками маркетплейсов используют отработанные схемы, которые помогут сэкономить время и снизить до минимума убытки. Вначале продавец согласовывает возврат товара с маркетплейсом. После одобрения создается заявка на вывоз груза. Далее продавец согласовывает дату и время вывоза — сделать это можно в личном кабинете селлера. Важный шаг — оформление доверенности на транспортную компанию, которая напрямую передается маркетплейсу. Сделать это можно через ЭДО или с помощью доставки документов. Следующий шаг — оформление продавцом заявки на сайте перевозчика. Перед забором груза представители логистического оператора отправляют данные водителя для оформления пропуска на территорию склада. Пропуск формируется в личном кабинете продавца на маркетплейсе. В назначенный день происходит забор груза с последующей доставкой его на терминал транспортной компании или на склад продавца.

Благодаря такому подходу продавцу не придется самостоятельно контролировать доставку — это экономит как время, так и средства.