В марте цифровая экосистема МТС организует серию бесплатных онлайн-встреч с экспертами для предпринимателей из Самарской области. Руководителям и предпринимателям расскажут, как эффективно решать бизнес-задачи, проводить международные расчеты в 2025 году, автоматизировать задачи, проводить аналитику финансов и производства, контролировать работу выездных менеджеров и выстраивать управление логистикой. Отдельно эксперты разберут практические кейсы по увеличению продаж и работу с клиентской базой.
Расписание онлайн-встреч:
18 марта, 10:00 — "ВЭД: международные расчёты в 2025 году"
Тема особенно актуальна для логистов, импортеров и экспортеров.
20 марта, 10:00 — "Роботизация и BI: от данных к управленческим решениям"
Мероприятие подойдет CIO и руководителям IT, директорам по производству, финансовым директорам (CFO), руководителям аналитических отделов и аналитикам.
20 марта, 10:00 — "Как монетизировать клиентов с отказных сделок"
Тема будет полезна руководителям и менеджерам отделов продаж.
25 марта, 10:00 — "Продажи финансовых продуктов и взыскание: повышение эффективности"
Подходит микрофинансовым организациям, страховым компаниям, службам взыскания долгов.
27 марта, 10:00 — "Логистика без бюрократии: переход на электронные транспортные накладные"
Полезно для логистических компаний, ритейла и грузоперевозчиков.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.