Сокол Сергей Михайлович — представитель фракции «Единая Россия», депутат Государственной думы VII созыва, кандидат политических наук. Сергей Михайлович занимал руководящие посты в органах власти сибирских регионов. На посту главы Законодательного собрания Иркутского региона добился успехов в налаживании экономики.
Детство и юность
Сергей Сокол родился 17 декабря 1970 года в Севастополе. В раннем возрасте с семьёй переехал за границу. Отец служил в советской разведке. Именно его работа стала причиной выезда за рубеж. Мать Сергея — инженер, стоящий у истоков программирования. Из-за необходимости переезда она оставила должность в Севастопольском приборостроительном институте.
Семья проживала то на Кубе, то в Колумбии. Матери пришлось устраиваться на работу не по специальности в библиотеку, затем детский сад. В семье воспитывался младший брат Сергея. Разница в возрасте с Александром 7 лет. Именно брата политик называет своим самым близким человеком и лучшим другом. Сергей посещал школу при посольстве СССР, завершил среднее образование в 1987 году.
О своём детстве Сергей Михайлович вспоминает с теплотой. Он неоднократно отмечал, что кроме пальм ничем его жизнь не отличалась от жизни советских сверстников. На решение парня поступать в МГИМО повлиял Михаил Павлович, отец будущего политика. Сергей поступил на восточное отделение вуза, изучал иностранные языки. Диплом о высшем образовании дипломата был получен в 1992 году.
Учёную степень кандидата политических наук Сергей получил в 2002 году. В представленной научной работе он исследовал вопросы взаимодействия региональной власти и субъектов предпринимательства. Окончив университет, молодой человек некоторое время проработал в российском посольстве в Эквадоре. В течение нескольких лет он трудился на стартовых должностях в Южной Америке, затем решил вернуться на родину.
Профессиональная деятельность
Вернувшись в Россию, Сергей Сокол сменил свой профессиональный курс в сторону бизнеса. В 1995 году он был назначен руководителем одного из структурных подразделений ПО «Юганскнефтегаз». Компания претерпела несколько реорганизационных преобразований и вскоре получила статус крупнейшего в Европе проектного института. Предложение о работе в АО «Норильскгазпром» Сергей получил в 1997 году.
На отраслевом предприятии по добыче и подготовке газа Сокол вначале замещал руководителя, затем занял пост главы компании. В этот же период он был избран депутатом по Таймырскому Долгано-Ненецкому автономному округу. Сегодня эта территория относится к Красноярскому краю. Во время работы он участвовал в агитационных программах по выборам Президента Владимира Путина.
В 2002 году Сергей Сокол прекратил депутатскую деятельность в связи с назначением на пост заместителя главы Красноярского края. На новой должности он занимался вопросами топливо-энергетического сектора. В 2003 году Сокол возглавил Совет директоров АО «Норильскгазпром». Далее последовала масштабная административная работа по делам Красноярского края: краевые реформы, кадровая политика, разработка Устава.
До 2008 года Сергей Михайлович состоял в резерве на руководящие посты 3 субъектов Российской Федерации. Затем он становится участником фракции «Единая Россия», получает должность заместителя главы Иркутской области. После трагической авиакатастрофы, в которой погиб губернатор субъекта, Сокол стал врио главы региона. Срок пребывания на новой должности не превысил даже одного месяца.
В 2010 году Сокол устроился в госкорпорацию «Ростех». Он занял должность советника руководителя, и уже через год получил повышение. В 2011 году Сергей Михайлович уже был генеральным директором одного из предприятий в составе корпорации. В его ведение перешёл волгоградский ОАО «РТ-Химкомпозит». Несмотря на все усилия, спасти комплекс от разорения не удалось.
Управленческая деятельность в госкорпорации не мешала Сергею Михайловичу параллельно продолжать общественную и политическую работу. В 2016 году он принял участие в выборах в законодательный орган Иркутской области, но нужного количества голосов не набрал. В период президентских выборов политик в рамках штаба Ростеха отвечал за просвещение населения о процедуре голосования и донесение мысли о том, как важно отдать свой голос. В 2019 году он получил мандат в областное Законодательное собрание.
По словам депутата, с Иркутской областью его многое связывает. Именно поэтому он вернулся на политическую арену этого региона. Здесь он добился немалых успехов в период замещения руководящих административных должностей. 2020 год для Сергея Михайловича ознаменован получением депутатского кресла в нижней палате парламента РФ. В 2021 году пришла победа на выборах в представительный орган республики Хакасия.
В 2022 году Сергей Сокол, несмотря на отсрочку, которая освобождала его от необходимости участвовать в СВО, заключил контракт с Вооружёнными силами России. Службу проходил в подразделении аэроразведки БАРС «Каскад» в звании майора. За время своей профессиональной деятельности Сокол неоднократно получал награды. В 2000 году он был удостоен Благодарности Президента. В 2002 году получил медаль «За заслуги перед Отечеством».
Сергей Сокол сегодня
Сокол Сергей Михайлович после нескольких месяцев пребывания в зоне СВО вернулся в Хакасию. В апреле 2023 года вышел указ Владимира Путина о награждении участника спецоперации Орденом мужества. На депутатском посту законодательного органа Хакасии Сергей Сокол занимается социальными проблемами региона. В числе решаемых им задач: повышение доходов учителей, выплата долгов по зарплате медикам.
Совместно с коллегами он участвует в решении и других актуальных проблем: заморозка тарифов ЖКХ в Хакасии, развитие сельскохозяйственных территорий в регионе, реконструкция электросетей, экономический рост Республики. Компетенция и опыт политика позволяют ему добиваться успехов. В настоящее время он готов выполнять функции антикризисного управляющего в регионе, чтобы стабилизировать экономику и социальную сферу.
Личная жизнь и семья
Сергей Михайлович находится в третьем браке. В предыдущих отношениях у него родились сыновья: в 1999 году Александр, а в 2005 году — Михаил. В настоящее время политик женат на Дарье Воронковой. В 2019 году у пары родился сын Андрей. Политик любит проводить время с семьёй. В круг его интересов входят путешествия, сноуборд, чтение романов Бориса Акунина.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Супер
Содержательная статья талантливого журналиста.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.