"Ростелеком" организовал предпоказ восьмой серии экшен-триллера "Библиотекарь" в самарской галерее "Новое пространство". Около 150 жителей города посмотрели заключительный эпизод сериала накануне его премьеры на Wink Originals и more.tv.
Зрители встретились с художником по костюмам Светланой Михаленко, принимавшей участие в проекте. Поклонники сериала узнали, как создавались образы фантастических персонажей, а также оценили наряд одной из героинь "Библиотекаря". Авторы самых интересных вопросов получили на память футболки с логотипом сериала и автографом известного дизайнера.
Светлана Михаленко, художник по костюмам сериала "Библиотекарь":
"От книжных описаний доспехов в сериале мы отошли довольно далеко. Некоторые эпизоды снимались в сорокаградусную жару: нужно было дать актерам возможность двигаться и хоть немного остывать в перерывах. Поэтому куски линолеума или металлические противни мы заменяли обивкой дивана, резиновыми бигуди, деталями от мясорубки. Части костюма крепили между собой липучкой, чтобы их можно было легко расстегнуть".
Исход вечной битвы добра и зла в сериале поклонники кинокартины смогли переосмыслить, написав собственный финал для конкурса компании в социальных сетях "Почувствуй себя сценаристом". Авторов лучших работ "Ростелеком" наградил подарками.
Светлана Белоглазова, заместитель директора Самарского филиала ПАО "Ростелеком":
"Мы удивили зрителей, показав им финальную серию киноэпопеи до ее официального релиза. Но еще больше любители жанра удивили нас, создав собственные фантастические миры. Сюжетные линии, представленные конкурсантами, детально проработаны и выходят за рамки первого сезона".
Роман Михаила Елизарова "Библиотекарь", который лег в основу сериала, в 2008 году получил литературную премию "Русский Букер". Книга переведена на многие языки и стала бестселлером во Франции, Италии, Англии, Японии, Китае и Сербии.
По сюжету актер-неудачник Алексей Вязинцев узнает, что при загадочных обстоятельствах убит его отец. Алексей едет в Широнино, родной город отца, чтобы продать его квартиру, но вместо этого оказывается втянут в череду опасных событий.
Узнать подробную информацию о сервисе Wink можно на сайте компании www.rt.ru или по единому бесплатному номеру 8 800 100 08 00.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.