Подведены итоги первых месяцев внедрения методик бережливого производства на ООО "ТРАССА М95", сообщает пресс-служба правительства Самарской области.
Национальный проект "Производительность труда", инициированный президентом РФ Владимиром Путиным, направлен на улучшение производственных процессов и повышение эффективности труда. По поручению губернатора Дмитрия Азарова ведется системная работа с предприятиями по включению их в национальный проект. Уже 166 предприятий Самарской области улучшают процессы на производстве.
"ТРАССА М95" производит асфальтовые смеси. Ассортимент предприятия включает крупнозернистый и мелкозернистый, щебеночно-мастичный и песчаный виды асфальта. Сделать дороги Самарской области современными и комфортными для всех участников дорожного движения - и одна из важнейших задач на пути развития региона в целом.
Пилотный проект "ТРАССА М95" реализовывала совместно с экспертами Регионального центра компетенций (РЦК). Сотрудники РЦК подготовили на предприятии внутреннего инструктора по бережливому производству. Обучение проходило по основным модулям программы подготовки для дальнейшего внедрения методик бережливого производства в компании. По итогам обучения внутренний инструктор прошел сертификацию и приступил к обучению персонала предприятия.
Кроме теоретического обучения, на предприятии была проведена диагностика, в результате которой выявлено более 35 проблем.
"Значительное количество ручных операций в потоке, дублирование некоторых функций, отсутствие стандартов работы, недостаток площадей для размещения на территории предприятия инертных материалов, служащих сырьем для производства асфальтобетонных смесей, и другие проблемы удалось устранить в период реализации нацпроекта на предприятии", - комментирует начальник производства Владимир Матвиенко.
Одним из решений, благодаря которым удалось достичь на участке определенного эффекта, стало утверждение стандартных операционных процедур и внедрение стандартов рабочих мест для всех участников производства в потоке на установке АМР-1500. В частности, стандартизация коснулась операторов бункеров и установки, энергетика и лаборанта. Немаловажную роль при этом сыграл и регулярный еженедельный аудит с участием начальника производства.
"Решение ключевых проблем в процессе производства асфальтобетонных смесей позволило увеличить выработку на 80 тонн в сутки, снизив при этом время протекания процесса и незавершенное производство. Важно отметить, что в реализации проекта участвовали специалисты и руководители предприятия, задействованные в пилотном потоке и смежных процессах. Проектная команда в целом проявила себя профессиональным и высокоэффективным коллективом, заинтересованным в дальнейшей оптимизации процессов на предприятии", - резюмировал руководитель проекта РЦК Михаил Михайлов.
Как отметили в региональном министерстве промышленности и торговли, предприятия - участники нацпроекта могут воспользоваться как финансовыми, так и нефинансовыми мерами поддержки от государства.
"В условиях санкций важно повысить производительность труда в России, - отмечает врио заместителя министра - руководителя департамента машиностроительного комплекса Сергей Тишин. - Национальный проект "Производительность труда" и связанные с ним меры поддержки играют в этом процессе важную роль. Предприятиям нацпроекта предоставляются льготные займы под 1% годовых на срок до пяти лет из федерального и регионального фондов развития промышленности. Кроме того, есть налоговый вычет по налогу на прибыль".
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.