В субботу, 22 июня, врио губернатора Самарской области Вячеслав Федорищев во время рабочей поездки в Кинель пообщался с местными жителями, чтобы выяснить, какие вопросы их волнуют наиболее остро и требуют скорейшего разрешения.
Во время беседы жители города обратили внимание на действующую систему оплаты вывоза твердых коммунальных отходов (ТКО). Напомним, в настоящее время в городах оплата начисляется из расчета квадратных метров жилья, а в сельских территориях - исходя из количества проживающих в доме людей.
"Этим вопросом я занимаюсь каждый день. Буквально с первых дней своей работы в регионе мы его обсуждаем. Инициативной группе хочу сказать: решение уже принято. Мы переходим с действующего тарифа, когда считаем по квадратным метрам, на количество людей", - заявил Вячеслав Федорищев. Он добавил, что потребуется время для того, чтобы решение оформить и утвердить нормативно-правовые акты. "К 1 сентября это решение вы увидите в своих платежках", - подчеркнул врио губернатора.
Во время беседы жители Кинеля обратили внимание на состояние местных дорог, а также на отсутствие крупного спортивного комплекса. Кроме того, был затронут вопрос развития сельского хозяйства в Самарской области. "Все вопросы будем решать планомерно и системно", - ответил глава региона.
Он пояснил, что уже в ближайшее время на все направления социально-экономического развития будут выделены дополнительные средства. Соответствующие поправки в региональный бюджет будут внесены на ближайшем заседании Самарской губернской думы.
Последние комментарии
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???