В понедельник, 8 июля, врио губернатора Вячеслав Федорищев совместно с самарской делегацией работает на Международной промышленной выставке "Иннопром-2024". На крупнейшей площадке свои возможности представили ключевые предприятия региона.
Руководитель области подчеркнул, что участие в выставке - это возможность представить потенциал региона на федеральном уровне. "Главный результат - то, что наши компании были представлены на важной федеральной площадке", - сообшил руководитель области.
Десять самарских предприятий показали свою продукцию президенту Российского союза промышленников и предпринимателей Александру Шохину.
В частности, представитель ООО "Скадо Проект" рассказал о производстве канатных дорог, которые используются в различных регионах России. Их производством компания занимается почти 40 лет. В ходе встречи Александр Шохин поинтересовался, производит ли компания кресельные дороги с крышкой и обогревом. Это особенно актуально для регионов с холодным климатом, где необходимо обеспечить комфортные условия для туристов.
Ряд перспективных проектов обсудили на площадке компании "СМАРТС".
Представители ООО "Медтехлинк-Самара" рассказали о совместных с Самарским медицинским университетом разработках, представили современную операционную, оснащенную оборудованием и телемедицинскими технологиями.
Решения в изготовлении высокотехнологичных каркасов показало ООО "Стальная орхидея".
Подводя промежуточные итоги первого дня работы, Вячеслав Федорищев отметил: "У нас была насыщенная повестка. Мы встретились с крупными институтами - Банком России, Ростехом, руководством крупных компаний, - которые в том числе будут помогать нам обновлять общественный транспорт. Также провели консультации с министром промышленности и торговли Антоном Андреевичем Алихановым. Работа не заканчивается. Впереди еще две встречи с представителями бизнеса, который хотел бы работать в Самарской области".
Последние комментарии
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?