IV тольяттинский ретро-фестиваль "Жигули" объединил рекордное количество гостей

20 июля в Парковом комплексе истории техники им. К. Г. Сахарова состоялось масштабное событие — IV Тольяттинский ретро-фестиваль "Жигули". Организаторами мероприятия, которое впервые прошло в рамках национального проекта "Туризм и индустрия гостеприимства", выступили правительство Самарской области и администрации Тольятти.

В этом году ретро-фестиваль прошел в Тольятти в четвертый раз. В 2021 году он собрал 1,5 тысяч зрителей, в 2023 году — уже 8 тысяч. А в текущем году рекорд был побит — участниками события стали почти 11,5 тысяч жителей и гостей Самарской области.

Фестиваль позволил зрителям окунуться в атмосферу 70-80-х годов 20 века, когда строился новый город и создавался легендарный одноимённый автомобильный бренд. Насыщенная и разнообразная программа была рассчитана на весь день. Гостей ждали многочисленные тематические площадки, интерактивные развлечения, выставки и фотозоны для любых возрастов.

Говоря о развитии туризма в Самарской области, глава региона Вячеслав Федорищев подчеркивал, что туризм всегда начинается с местных жителей — им должно быть комфортно и интересно отдыхать в Самарской области, проводить здесь свои выходные и отпуска. Событийный туризм — один из инструментов, который позволяет региону и туристическому бизнес-сообществу раскрывать свой потенциал, а жителям и гостям области познакомиться с богатой культурой и историей Самарской области, насладиться ее природной красотой и гостеприимством.

"В этот замечательный день, в День рождения нашего АвтоВАЗа — завода, который, действительно, сыграл ключевую роль в развитии прекрасного города под названием Тольятти, — мы проводим сразу несколько событий. Это и день открытых дверей АвтоВАЗа, и ретро-фестиваль с говорящим названием "Жигули". Он проходит уже в четвертый раз, но в этом году — в рамках реализации национального проекта "Туризм и индустрия гостеприимства" при поддержке правительства Самарской области. И сегодня мы, действительно, убеждаемся, что ретро-фестиваль — это отличный повод приехать в Тольятти для того, чтобы увидеть многочисленные объекты. В первую очередь — посетить АвтоВАЗ и Парковый комплекс, история которого также когда-то началась благодаря автомобильному заводу. Добро пожаловать в Самарскую область, и проведите это время с пользой для себя и своих близких!", — поприветствовал гостей фестиваля врио министра туризма Самарской области Артур Абдрашитов.

По традиции на фестивале были представлены лучшие автомобили, которые по праву стали легендами. Помимо этого, АвтоВАЗ презентовал свой самый современный продукт — модель Lada Aura — именно тот автомобиль, который буквально несколько дней назад по достоинству оценил президент нашей страны Владимир Владимирович Путин. Один из флагманов бренда Lada уже в ближайшие месяцы появится на всех дорогах страны.

В рамках развлекательной программы ретро-фестиваля "Жигули" прошел показ моделей, посвященный образам 70-х и 80-х годов. На площадке "Ретро-Пикник" расположились стилизованные прилавки, где посетителям и участникам предлагали любимую уличную еду. В рамках кулинарных поединков команды зрителей под руководством опытных шеф-поваров готовили популярные блюда советских времен. Также зрители ретро-фестиваля стали свидетелями потрясающего шоу от команды "Каскадеры "ТОЛЬЯТТИ ТРЮК". АВТОРОДЕО". Отдохнуть от многочисленных активностей и погрузиться в историю города и автозавода гости могли в шатре лектория. Здесь архитекторы, краеведы, искусствоведы делились знаниями и помогли открыть Тольятти с новой стороны.

Центральным событием мероприятия стало ретроралли "Тольятти-60", приуроченное к шестидесятой годовщине переименования Тольятти. Организатором и главным идеологом ретроралли выступил клуб "LADA History". В этом году в нем приняли участие 28 экипажей из разных уголков страны, представлены автомобили из 13 городов и 10 регионов. Самый возрастной автомобиль — ВАЗ 2101 1970 года выпуска. Ретроралли — это, по сути, спортивное ориентирование на автомобилях, которое проходит в условиях городской среды. Уникальные машины проехали по улицам города и отметились во многих знаковых местах Тольятти. Финиш участников ралли состоялся прямо на площадке фестиваля. Зрители приветствовали экипажи и с удовольствием знакомились ближе с уникальными авто.

На главной сцене Паркового комплекса им. К. Г. Сахарова состоялось награждение лучших участников ретро-ралли.

Победителями стали:

— в категории "Ретро Любитель": Михаил Рябов и Александр Бредихин — ВАЗ 2101, Тольятти;— в категории "Лада": Елена Кузнецова и Екатерина Столянкова — Lada Vesta, Москва; этот же экипаж взял приз в специальной номинации "Леди";
— в категории "Ретро Мастер" Роман Саухин и Борис Костырко — ВАЗ 2106, Истра, Москва;
Они же признаны победителями в спецноминации "Ретро ВАЗ";
— специальным призом отмечены Владимир и Сергей Игушкины в зачете "Семейный" — Lada Priora, Тольятти.

В завершение фестиваля перед зрителями выступила кавер-группа "Старый третий". Гостей ждали зажигательные ретрокомпозиции, которые также позволили погрузиться в атмосферу прошлого.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4