Семья ювелиров из Самары развивает производство станков с господдержкой

Предприниматели Вячеслав и Ирина Шаровы - основатели и идейные вдохновители двух ювелирных брендов. Благодаря поддержке региона семейная пара активно развивает новое направление - производство станков для центробежного литья.

Фото:

Губернатор Вячеслав Федорищев неоднократно подчеркивал, что в Самарской области работают очень талантливые предприниматели. "Самарская область - индустриальный регион с сильной промышленностью, сельским хозяйством, при этом активность креативной экономики растет, и ее вклад в развитие становится все больше", - отмечал ранее глава региона.

Благодаря нацпроектам "Малое и среднее предпринимательство" и "Международная кооперация и экспорт" для новичков и действующих бизнесменов работают инструменты поддержки по самым разным направлениям.

"Если предпринимателю необходима финансовая поддержка - он может обратиться в региональный Гарантийный фонд, а при сложностях с выходом на внешние рынки - в Центр поддержки экспорта. Получить образовательную поддержку, консультации, помощь в подборе инструментов развития предприниматели могут в центрах "Мой бизнес", которые работают во всех городских округах", - перечислил врио министра экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.

Свою известность в Самарской области и далеко за ее пределами семейное предприятие Шаровых получило как за счет необычных украшений из серебра, так и благодаря оригинальным сувенирам, посвященным узнаваемым локациям и достопримечательностям столицы региона.

Вячеслав Шаров, сварщик по образованию, всегда мечтал о творческом ремесле. С будущей супругой Ириной они познакомились благодаря сувенирам - тогда девушка изготавливала их из дерева. Так родился не просто семейный, но и творческий союз. Позже Шаровы открыли магазин ювелирных украшений в историческом центре Самары, а заказы на уникальные изделия стали поступать со всей страны и даже из-за рубежа.

Свою оригинальную продукцию предприниматели изготавливают в собственной мастерской, которую смогли оборудовать благодаря финансовой поддержке регионального Гарантийного фонда.
Со временем фокус внимания Шаровых начал смещаться в сторону сувенирной продукции. Но станков, которые полностью отвечали бы требованиям ювелиров, на рынке не было. Тогда Вячеслав, сварщик по образованию, изготовил свой станок.

"На этих станках для центробежного литья можно изготавливать сувениры, медали, значки и многое другое. Наш современный и нестандартный подход позволил сократить вес станка с привычных на китайском рынке 400 кг до невообразимых 60 кг с полным сохранением функционала. Такого оборудования на российском рынке сегодня не найти", - добавляет Вячеслав.

Постепенная модернизация разработки позволила не только закрыть потребности своего предприятия, но и запустить новое производственное направление. К тому времени станки помогли в разы повысить производительность семейного предприятия.

"Производство этих станков стало возможно, опять же, благодаря поддержке Гарантийного фонда. Мы получили льготный заем на реализацию этого проекта и сегодня не только производим символику Самары и реализуем ее в собственном магазине, но и занялись производством настоящих станков", - отметила Ирина Шарова.

Благодаря региональному Центру поддержки экспорта семье Шаровых удалось показать свое оборудование на выставке в Москве и заявить о своем бизнес-проекте на всю страну.

Узнать все о действующих инструментах поддержки начинающие и действующие предприниматели могут в центрах "Мой бизнес" Самарской области. Получить консультацию по вопросам, связанным с запуском и развитием своего дела можно по телефону "горячей линии" 8-800-300-63-63. Полный перечень мер государственной поддержки, а также анонсы предстоящих событий публикуются на едином портале mybiz63.ru.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3