Т1 Сервионика выступает партнером ВТБ по переходу на отечественную офисную технику

Т1 Сервионика (Холдинг Т1), ведущая компания на рынке ИТ-аутсорсинга России, участвует в масштабном проекте по импортозамещению печатной техники в банке ВТБ. Первые принтеры российского производителя офисной техники ГК "Катюша" начали работу в ряде отделений банка во время международного финансово-экономического форума БРИКС-2024.

В рамках проекта по переходу на офисную технику отечественного производства во всей филиальной сети и офисах ВТБ планируется заменить иностранное офисное оборудование. Т1 Сервионика отвечает за поставку, установку и обслуживание новой техники в периметре банка. Среди российских производителей техники была выбрана ГК "Катюша" — разработчик принтеров и комплектующих, а также программных продуктов для управления печатной инфраструктурой организации.

"Вопрос перехода к российским решениям — будь то офисная техника, программное обеспечение или серверное оборудование — сейчас один из ключевых: как для ВТБ, так и для любой отечественной корпорации масштабов одного из крупнейших банков страны. Отечественными принтерами мы планируем постепенно замещать используемые сегодня зарубежные решения во всей сети отделений и офисов ВТБ. Кроме того, использование банком продукции российских производителей способствует развитию отечественной промышленности в целом. Решения постоянно совершенствуются исходя из потребностей ключевых заказчиков", — отметил Сергей Безбогов, заместитель руководителя технологического блока — старший вице-президент ВТБ.

"Сервионика существенно нарастила портфель клиентов, команду и компетенции в последние два года. Один из наших приоритетов — помощь бизнесу с большой филиальной сетью в переходе на использование российской печатной техники, причем с предложением услуг на уровне мировых лидеров. В масштабном проекте с ВТБ, который реализован "под ключ", мы взяли на себя тестирование оборудования, доработку комплексного решения под строгие требования заказчика по функциональности и кибербезопасности. Для этого инженерный состав компании по всей стране прошел обучение по работе с новыми системами и готов качественно и быстро обслуживать их", — отметил Александр Ельцов, генеральный директор Т1 Сервионика.

"Сотрудничество с такой масштабной в рамках страны структурой как ВТБ является для нас стратегически значимым. Мы рады, что российские крупные заказчики всё чаще выбирают отечественные ИТ-решения. Это позволяет нам как производителю уверенно наращивать объемы и в перспективе ускорить переход от импортозамещения к технологическому лидерству. Отмечу, что использование наших комплексных ИТ-решений на базе российской реестровой электроники и ПО обеспечивает заказчикам исполнение Указа Президента РФ № 166 о запрете использования иностранного ПО на критической информационной инфраструктуре", — прокомментировал Максим Виноградов, управляющий партнер ГК "Катюша".

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Юрий Пестриков 16 июля 2025 20:38 "Какие ещё 23 этажа?!": самарцы — о строительстве высотки напротив диагностического центра

... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.

Аркадий Галицын 08 июля 2025 13:22 В Самаре возобновили отбор площадок под комплексное развитие территорий

Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3