В Самарском бизнес-инкубаторе 30 января состоялась "Ярмарка коопераций", организованная ООО "ЭкоСфера" для встреч ведущих предприятий региона. Уникальное по своему формату мероприятие собрало более 15 компаний, в том числе производители продуктов питания, моющих средств, одноразовой посуды и специализированного оборудования для общественного питания. Цель - наладить прямые деловые связи, найти перспективных партнеров и усилить кооперацию на рынке B2B-услуг.
ООО "ЭкоСфера" как организатор события вновь подчеркнула свой высокий профессиональный уровень в области аутсорсинга питания и комплексного технического обслуживания на федеральном уровне. Компания уже давно зарекомендовала себя как надежный партнер в сфере общественного питания, предлагая качественный сервис организациям различных масштабов в 11 регионах России - от небольших фирм до крупных производственных предприятий, медицинских, образовательных и культурных учреждений.
Структура мероприятия была организована в формате делового нетворкинга, который позволил участникам не только представить свою продукцию, но и обсудить ключевые вопросы взаимодействия и возможные перспективы роста. Особый интерес вызвали экспозиции компаний, поставляющих продукты питания и специализированное оборудование, поскольку именно эти направления представляют наибольший интерес для партнерства с "ЭкоСферой".
"Я очень рад, что такое мероприятие, как "Ярмарка коопераций", состоялась. Для нас это был своего рода эксперимент, и он оказался очень удачным. Ведь ничто не заменит живого человеческого общения. А мы сегодня познакомились и пообщались с представителями 15 компаний, и с каждым у нас выстраивается продуктивный диалог. Я думаю, что это не последняя наша встреча с производителями в таком формате", - отметил директор по финансам и маркетингу ООО "ЭкоСфера" Алексей Капленков.
Бесспорным преимуществом ярмарки стало непосредственное взаимодействие участников. Значимость мероприятия особенно выделили представители самарского малого и среднего бизнеса, которым крайне важно использовать возможность для сотрудничества с компанией федерального уровня. Одной из ключевых тем обсуждения стало развитие системы долгосрочных контрактов - как механизма, обеспечивающего стабильные поставки продукции и услуг в условиях возрастающей конкуренции. По словам участников, "ЭкоСфера" продемонстрировала не только компетентность, но и открытость к совместным проектам, что делает компанию надежным партнером для предприятий региона.
Подводя итоги, организаторы отметили, что все заявленные цели мероприятия были успешно достигнуты. Более 15 индивидуальных встреч между представительствами компаний прошли в рамках программы, что открывает новые горизонты для увеличения оборота взаимовыгодного сотрудничества. Многие участники выразили уверенность в дальнейшем укреплении деловых связей с ООО "ЭкоСфера" как ведущим предприятием комплексных решений в обеспечении общественного питания.
Для компаний, которые еще не сотрудничали с "ЭкоСферой", ярмарка стала наглядной демонстрацией того, как совместная работа может стать двигателем роста. Учитывая высокую репутацию компании, участие в таких мероприятиях - это не только шанс расширить базы поставщиков или клиентов, но и возможность выйти на новый уровень организации бизнеса.
ООО "ЭкоСфера" планирует продолжить практику регулярных встреч с бизнес-партнерами, предлагая все новые форматы взаимодействия и создавая точки сопряжения интересов для самых разных отраслей.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.