В правительстве Самарской области обсудили вопросы создания комфортного инвестклимата в муниципальных образованиях. В совещании, которое прошло под председательством вице-губернатора Антона Емельяненко, приняли участие представители минэкономразвития региона, Агентства стратегических инициатив и минэкономразвития Республики Башкортостан, главы и инвестиционные уполномоченные муниципальных образований Самарской области.
В ходе встречи, которая состоялась в гибридном формате, участники говорили о том, как повысить эффективность работы муниципальных команд по привлечению новых инвесторов и созданию комфортных условий для работы бизнеса на их территориях.
"Правительство Самарской области во главе с губернатором Вячеславом Андреевичем Федорищевым системно подходит к улучшению инвестиционного климата в регионе. Безусловно, значимая часть этой работы, большая ответственность лежит на муниципальных образованиях, - отметил Антон Емельяненко, открывая совещание. - В течение трех лет в регионе составляется инвестиционный рейтинг муниципальных образований, определились лидеры, понятны проблемные зоны муниципалитетов. Наша общая задача - создать условия для упрощения взаимодействия бизнеса и государства, обеспечить эффективную государственную поддержку и максимальное содействие развитию инвестиционной и предпринимательской деятельности".
Опыт регионов по улучшению инвестклимата представил первый заместитель генерального директора АНО "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов" Игорь Карачин. Он рассказал об обновлении структуры и методологии Национального рейтинга состояния инвестклимата - главного инструмента по оценке условий, созданных для бизнеса в субъектах страны. Утвержденная методология рейтинга в 2024 году актуализирована с учетом задач по достижению национальных целей, лучших международных практик, предложений предпринимательского сообщества и регионов.
"Мы планируем предоставить разбивку результатов, полученных исходя из ответов крупного бизнеса и МСП, по всем основным темам рейтинга: удовлетворенность кадрами и трудовыми ресурсами, стоимостью подключения к инженерным сетям. Это очень важные и чувствительные темы для многих регионов. Мы уверены, что новая структура и детализация результатов позволит региональным командам проводить точечную отработку конкретных зон роста, что приведет к разработке новых практик и решений для дальнейшего тиражирования", - пояснил Игорь Карачин.
Замминистра экономического развития и инвестиционной политики Республики Башкортостан Михаил Изотов представил практики, которые успешно применяются в Башкирии и для улучшения инвестклимата, и для работы с бизнесом в муниципалитетах. В частности, он рассказал о развитии института инвестиционных уполномоченных - бизнес-шерифов. Их основная задача - помощь предпринимателю, начиная от формирования идеи о ведении бизнеса и заканчивая выходом на рынок.
"Систематизация работы с инвесторами в Башкортостане началась в 2019 году с утверждения первого Стандарта деятельности органов местного самоуправления по развитию предпринимательства, внедрения института бизнес-шерифов и практики еженедельных встреч с бизнес-сообществом в формате "Предпринимательского часа". В результате комплексной деятельности по привлечению инвестиций и работы бизнес-шерифов инвестиционный портфель региона за шесть лет достиг 2,3 тысячи проектов стоимостью почти в 1,3 трлн рублей", - рассказал Михаил Изотов.
В Самарской области для выстраивания эффективного взаимодействия с бизнес-сообществом сегодня действует институт инвестиционных уполномоченных, перед которыми стоят задачи обновления базы инвестплощадок, анализ состояния бизнес-деятельности на конкретной территории, инвестиционных ниш и действующих кооперационных цепочек.
"Мы регулярно обучаем муниципальные команды, собираем их на стратегические сессии с привлечением федеральных экспертов, делимся эффективными инструментами работы с бизнесом, определения перспективных инвестиционных ниш, формирования инвестиционных предложений для потенциальных инвесторов", - перечислил врио министра экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.
Также в регионе внедрен механизм сбора обратной связи от предпринимателей и инвесторов, утверждены регламенты сопровождения инвестиционных проектов.
В завершение встречи Антон Емельяненко поблагодарил приглашенных экспертов за партнерство и внимание к региону.
"Единой управленческой командой мы сделаем все необходимое, чтобы Самарская область вошла в пятерку лучших регионов, наиболее привлекательных для инвесторов. Изменим ситуацию в вопросах подключения бизнеса к инженерным сетям - для этого намерены включить ведущие ресурсоснабжающие организации в инвестиционную повестку", - подчеркнул он.
Поддержка бизнеса реализуется в соответствии с нацпроектом "Эффективная и конкурентная экономика".
Узнать все о действующих инструментах поддержки начинающие и действующие предприниматели могут в центрах "Мой бизнес" Самарской области. Получить консультацию по вопросам, связанным с запуском и развитием своего дела, можно по телефону "горячей линии" 8-800-300-63-63. Полный перечень мер государственной поддержки, а также анонсы предстоящих событий публикуются на едином портале mybiz63.ru.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.