Агродроны, беспилотники для доставки грузов, мониторинга и спасения людей - продукцию и разработки "Транспорта будущего" 11 апреля увидели 400 тольяттинцев. Чтобы принять всех желающих, компания провела день открытых дверей в две смены.
Впервые на заводе беспилотников побывали жители Шлюзового микрорайона и Тимофеевки, к визиту присоединились гости из Ягодного. Больше всего приехало школьников - ученики гимназии № 77, лицея №76 имени Владимира Полякова и школ №№ 2, 14, 15, 46, 75, 81, 86.
Пятая с начала года открытая экскурсия, как всегда, прошла на работающем заводе. Гостям показали технологические линии, в том числе выпуск комплектующих, сборку беспилотников и производство литий-ионных аккумуляторов, летно-испытательный комплекс и центр управления полетами. Поговорили о профессиях беспилотной отрасли, об инновационном мышлении и образовательном проекте "Инженерное училище" для сотрудников.
Педагоги, сопровождавшие школьников, заметили: теперь подростки знают, что современный завод - сложное и рациональное пространство плюс комфорт, чистота и порядок. Рядом с рабочими местами гости увидели круглосуточный медпункт, узнали об обеде за счет компании и о том, что в помещениях для кофе-брейка всегда в доступе кофемашины, чай и сладости. Понравилась идея размещения на территории "Транспорта будущего" виар-арены: в свободное время можно играть в образовательные игры, прокачивать навыки командной и индивидуальной работы.
"Развитие человека и бизнеса стало одной из главных тем на встрече с горожанами, - отметил генеральный директор группы компаний "Транспорт будущего" Юрий Козаренко. - Участвуя в создании новой отрасли экономики, мы вместе с сотрудниками ищем ответы на важные вопросы: что может сделать работодатель, чтобы человек труда был эффективным? Как достигать личного успеха через созидание? Как соблюдать баланс работы и отдыха? О находках и решениях открыто рассказываем тольяттинцам. Спасибо им за интерес!"
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?